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Testo: <blockquote data-quote="SoftMachine" data-source="post: 6628816" data-attributes="member: 28265">Il rullo trasmetterà a Zwift una dato di potenza PRESUNTO utilizzando un algoritmo proprio, basato sulla velocità della ruota, determinato dalla curva di potenza nota. Questo significa che il dato è molto aleatorio. Nel caso di alcuni trainer, per ovviare al problema di quanto si andrà a "stringere" la vite che regola la "pressione" che esercita la ruota, il rullo andrà calibrato tramite la app. proprietaria: nei rulli TACX come il vortex o li flow c'e' un processo di spin off della ruota da fare tramite la app TACX, ad esempio. Nel caso di alcuni rulli Elite, quelli con il telaio qubo, non vi è la possibilità di calibrare in quanto il tuo stesso peso, impostato all'inizio sulla app di Elite, non essendoci rotella di regolazione, influirà su quanto il compasso del telaio del rullo andrà ad aprirsi e, di conseguenza, premerà sulla ruota.Insomma, si tratta sempre di valori soggetti a variabili notevoli (ad esempio anche la differente pressione della gomma).Se vuoi una misurazione precisa, devi affidarti ad un power meter</blockquote>

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