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REPORT GARE: com'è andata?
Testo
<blockquote data-quote="marconovelli" data-source="post: 4315209" data-attributes="member: 3125"><p>Allora la domanda era pertinente in quanto ti permetti di parlare:</p><p>a- senza esperiena</p><p>b- senza sapere minimanente il regolamento e gridando allo scandalo su un aspetto REGOLARE che proprio nel regolamento è specificato.</p><p>Ora, io ho giusto oltre 200 gare all'attivo più di te con qualche mondiale , europeo ecc sulle spalle, quindi qualcosina di zone cambio e gare ne ho viste (tralasciamo che ne ho organizzate parecchie), quindi direi che qualche cosa ne capisco di regolamenti ecc. </p><p>Allora, visto che propabilmente eri un po' appannato in gara mentre io ero bello fresco visto che ho passeggiato , ti ricordo che a nuoto entravi in z.c. "lato lago" e uscivi in bici "lato fontana" quindi perendo me per esempio che ero una belle prime bici vicino all'entrata a nuoto, ho fatto CON LA BICI IN MANO tutta la zona cambio fino all'uscita, rientrato in bici si scendeva dopo un ponticello dal "lato Lago" quindi con LA BICI IN MANO ho fatto solo pochi metri quindi ipotizzando 150m di zona cambio io ho fatto 140 m con BICI IN MANO in T1 e 10 m in T2 per un totlae di 150m. Chi aveva la bici dal lato opposto ha fatto 10m in T1 e 140m in T2, quindi 150m, chi l'aveva a metà ha fatto 75m in T1 e 75m in T2 . Ora, a meno che tu non voglia pure cambiare le leggi della matematica, direi che la zona cambio fosse bilanciata. Tra l'altro qui altri ti hanno detto la stessa cosa, ma forse tu dall'alto delle tue 3 gare .</p><p>Sul discorso dei giudici come sopra, prima ti leggi il regolamento, poi quando troverai scritto che i giudici decidono se la gara parte oppure no e che se decidono di non "prestare servizio" la gara non parte, allora ne discutiamo, altrimenti parliamo (parli) senza senso. Le macchine sul percorso se le fa entrare un vigile l'organizzazione non ha ha colpa, il codice della strada anche in caso di chiusura totale del traffico permette il transito ai residenti, quindi nessuno può impedire a chi abita lì di non passare e a meno che tu non transenni tutto il percorso (e anche in questo caso il fenomeno c'è sempre) hai sempre qualcuno che entri sui circuiti.</p><p>Se vuoi poi andare avanti a difendere l'indifendibile fai pure, ma credo che con me caschi male....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marconovelli, post: 4315209, member: 3125"] Allora la domanda era pertinente in quanto ti permetti di parlare: a- senza esperiena b- senza sapere minimanente il regolamento e gridando allo scandalo su un aspetto REGOLARE che proprio nel regolamento è specificato. Ora, io ho giusto oltre 200 gare all'attivo più di te con qualche mondiale , europeo ecc sulle spalle, quindi qualcosina di zone cambio e gare ne ho viste (tralasciamo che ne ho organizzate parecchie), quindi direi che qualche cosa ne capisco di regolamenti ecc. Allora, visto che propabilmente eri un po' appannato in gara mentre io ero bello fresco visto che ho passeggiato , ti ricordo che a nuoto entravi in z.c. "lato lago" e uscivi in bici "lato fontana" quindi perendo me per esempio che ero una belle prime bici vicino all'entrata a nuoto, ho fatto CON LA BICI IN MANO tutta la zona cambio fino all'uscita, rientrato in bici si scendeva dopo un ponticello dal "lato Lago" quindi con LA BICI IN MANO ho fatto solo pochi metri quindi ipotizzando 150m di zona cambio io ho fatto 140 m con BICI IN MANO in T1 e 10 m in T2 per un totlae di 150m. Chi aveva la bici dal lato opposto ha fatto 10m in T1 e 140m in T2, quindi 150m, chi l'aveva a metà ha fatto 75m in T1 e 75m in T2 . Ora, a meno che tu non voglia pure cambiare le leggi della matematica, direi che la zona cambio fosse bilanciata. Tra l'altro qui altri ti hanno detto la stessa cosa, ma forse tu dall'alto delle tue 3 gare . Sul discorso dei giudici come sopra, prima ti leggi il regolamento, poi quando troverai scritto che i giudici decidono se la gara parte oppure no e che se decidono di non "prestare servizio" la gara non parte, allora ne discutiamo, altrimenti parliamo (parli) senza senso. Le macchine sul percorso se le fa entrare un vigile l'organizzazione non ha ha colpa, il codice della strada anche in caso di chiusura totale del traffico permette il transito ai residenti, quindi nessuno può impedire a chi abita lì di non passare e a meno che tu non transenni tutto il percorso (e anche in questo caso il fenomeno c'è sempre) hai sempre qualcuno che entri sui circuiti. Se vuoi poi andare avanti a difendere l'indifendibile fai pure, ma credo che con me caschi male.... [/QUOTE]
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