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Testo: <blockquote data-quote="marconovelli" data-source="post: 4445651" data-attributes="member: 3125">Gara a squadre...La mattina veloce sistemazione della bici per risolvere i problemi del sabato , montato pedale dx di altra bici e cambio di tacchettta sulla relativa scarpa, sostituzione della ruota posteriore con un azzardato profilo 90 (avevo il 50 il sabato), anche perchè è l'unica ruota che ho di ricambio  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />Giornata fredda e piovosa come da previsioni , a tratti scrosci che ti fanno passare la voglia di essere al via , ma laformula a squadre è il massimo per chi vuole divertirsi con i propri compagni di squadra e per cementare lo spirito di gruppo, quindi non si può non partire anche perchè la mia squadra è di 3 e quindi nessuno può tirarsi indietro! Partiamo con il numero 56 (io naturalmente ho il rank peggiore della squadra), io sono quello più forte a nuoto e quindi sto dietro per tappare eventuali buchi, metto il secondo più forte a nuoto davanti e il più lento in scia a lui. Durante il nuoto mi rendo conto che sabato ho davvero fatto una marea di metri in più e "nuotato male", i due ragazzi in squadra con me avevano nuotato 25" e 40" più lenti di me eppure in acqua con loro vado a spasso, più di una volta nonostante nuotassi lunghissimo e a basse frequenza allungavo, più di una volta devo andare a dorso per vedere dove erano e alla fine a dorso germanico per aspettare il più lento . Cambio in T1 molto tranquillo, i miei due compagni mettono mantellina io metto uno smanicato antipioggia, partiamo subito decisi, in bici ci si diverte visto che tutti e due pedalano bene. Partiamo e uno dei due miei compagni (Giorgio) ci da "un passaggio" per i primi 1500m poi passa Paolo che tira corto (dice subito che non è giornata) poi tocca a me e sento subito che le gambe rispondono molto bene. Si arriva ad una rotonda con parecchio traffico e da dietro arriva una squadra di 5 a tutta!. Mi metto quindi davanti io, visto che sono abituato a gestire  situazioni no draft "al limite" (stare a 6-7 km) e nonostante 2-3 squadre che si mettono a ruota, riusciamo a rimanere da soli con un paio di "sgasate" in uscita di curva/rotonda e inizia il testa a testa con la squadra di 5 ! Ancora una volta di più ho constatato come aiuti a stare a 6-7 metri dietro, la scia si sente eccome , soprattutto a livello mentale e nonostante le buone velocità più di una volta ho dovuto tirare i freni e spettere di pedalare. In un paio di rettilinei provo a portarmi dietro la squadra e a staccare l'altra di 5, ma loro con bici da crono "rientravano" subito e sinceramente facendo la sparata avrei rischiato di perdere i miei compagni ma soprattutto poi dovevo correre !! SUl percorso albulanze e un sacco di gente a terra, assurdo fare una gara no draft a squadre con un sacco di gente in strade così strette, ho visto solo grupponi spudorati e gente a terra per incidenti.Finiamo la bici con una buona media (non so nemmeno il tempo perchè quando conta andare a tutta è solo una distrazione), cambio veloce e si parte per l'ultima frazione che è quella che mi preoccupa di più visti i miei problemi oramai cronoci che ho nel podismo. Fortunatamente , ho ritrovato uno di quei giorni in cui il corpo e la testa si  ricordano che una volta facevo triathlon (le gambe un po' meno) e quindi mi piazzo davanti a fare il ritmo a piedi insieme a Paolo, mentre Giorgio rimane un 20-30 m più indietro. Al km 2 mi distendo e allungo un po' , devo trattenermi perchè dietro Giorgio è a 50m e Paolo è al limite...Arriviamo all'ultimo km con Giorgio indietro 50-60m, Paolo 10m dietro, rallento e aspettiamo Giorgio per lanciarci in una lunga volata e tagliare il traguardo mano nella mano felice per la gara (1.08') il tempo finale.Bello, bello, bello correre con i compagni di squadra, "battagliare" (più a sfottò che altro) con le altre sqaudre, una formula che secondo me è l'ideale per sviluppare lo spirito di squadra , da rivedere per ò il discorso delle partenze ogni 30" su un multilap con strade così strette poi, una scia unica e con la pioggia un pericolo unico !</blockquote>

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