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Testo: <blockquote data-quote="icio61" data-source="post: 5970775" data-attributes="member: 57875">Marco, no faccio il ragionamento "cosa devo fare" ho semplicemente evidenziato le situazioni che conosco e salvo pochi sprint e Lovere, il resto è tutto, che io sappia, a traffico controllato.delle gare elencate, per la maggior parte conosco gli organizzatori ed è tutta gente che ci mette l'anima e la passione, se poi ci guadagnano qualche euro,  tanto meglio, non mi scandalizza anzi.Di fatto in Italia non esistono gare sicure, in tutte ai brefing  pre-gara si fa appello alla prudenza, che regolarmente in gara mettiamo da parte, il nostro singolo neurone è in modalità "competition" anche se sai che finirai merdesimo<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />.Elba è una gara bellissima, Marco ci mette anima e professionalità, ma ha gli stessi pericoli di Bardolino, anche Dante ci mette passione e professionalità, poi uno può avere  preferenze e simpatie, ma di fatto le condizioni sono molto simili. Non penso possano fare diversamente.Lo scorso anno Ame, all'Elba ha tamponato un'auto, niente di grave si è ritirato con qualche sbucciatura, è andata bene.In discesa, spesso facevo slalom fra le auto. Ma Elbaman la consiglio a chiunque, soprattutto per l'organizzazione.Il problema credo siano ancora i rapporti tra amministrazioni comunali, prefettura e federazione/organizzatori, oltre che la mentalità dell'italiano medio per il quale fare sport è guardare il calcio alla tv.Boicottiamo le gare non chiuse al traffico, non gareggia più nessuno e fine del movimento, con buona pace delle amministrazioni e delle prefetture.A mio parere.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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