Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="marconovelli" data-source="post: 5972123" data-attributes="member: 3125"><p>Hai toccato marginalmente un altro punto "focale" della faccenda. Oramai si va sempre più alla ricerca della location "VIP" per fare una gara, lago di garda, riviere varie ecc, fregandosene del fatto che 1 è quasi impossibile chiudere le strade per via della portata turistica delle locationes 2 si tratta di locationes ad alto afflusso di auto/persone.  Come hai ben detto l'idea del Gold rank era ottima, ma alla fine è finita in molti casi nella solita "farsa Fitri", dove uno dei requisiti OBBBLIGATORI per ottenere la qualifica di gold , la chiusura totale al traffico, è stata disattesa. Soluzioni? La prima che eviterebbe già in partenza parecchi problemi è quella di obbligare alla chiusura totale al traffica chi vuole organizzare anche "solo" gare rank, poi in caso di gara dichiarata chiusa al traffico ma con auto sul percorso, SOSPENSIONE immediata della gara , sanzione all'organizzatore e inibizione a organizzare gare rank/gold/ c.i per x anni. Nel caso non si sia riusciti a sospendere la gara, non validazione dei risultati e sanzioni come sopra. Naturalmente se UNA auto entra nel percorso accidentalmente o forzatamente, si valuterà diversamente la situazione, ma quando le macchine sono tante, non importa il perchè siano finite sul percorso, significa che l'organizzatore non è in grado di fornire totale chiusura. Purtroppo il triathleta è più "pollo" di chi fa gran fondo e dubito che ci sarà una sorta di "selezione naturale"...</p></blockquote><p></p>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione