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Restauro bici ?Cicles Personal?
Testo
<blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 5698445" data-attributes="member: 70170"><p>Purtroppo la bici che hai recuperato è una comunissima bici da passeggio, se non sei legato da fattori affettivi potrei sconsigliarti il restauro che verrebbe a costarti più di quanto spenderesti per un usato già in ordine.</p><p></p><p>Venendo alle tue domande:</p><p>1. misura il tubo piantone, da centro guarnitura a centro nodo sella, quella è la taglia del telaio; sul fianco dei copertoni trovi la misura degli stessi, tipicamente sono 28"</p><p>2. misura la larghezza tra i forcellini, se la misura è 126 mm puoi montare i 7 rapporti, a patto di sostituire praticamente tutto (mozzo, pignoni, catena ed eventualmente il cambio)</p><p>3. purtroppo, non avendo attacchi e passacavo dedicati, dovrai ingegnarti con soluzioni estemporanee...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="molo70, post: 5698445, member: 70170"] Purtroppo la bici che hai recuperato è una comunissima bici da passeggio, se non sei legato da fattori affettivi potrei sconsigliarti il restauro che verrebbe a costarti più di quanto spenderesti per un usato già in ordine. Venendo alle tue domande: 1. misura il tubo piantone, da centro guarnitura a centro nodo sella, quella è la taglia del telaio; sul fianco dei copertoni trovi la misura degli stessi, tipicamente sono 28" 2. misura la larghezza tra i forcellini, se la misura è 126 mm puoi montare i 7 rapporti, a patto di sostituire praticamente tutto (mozzo, pignoni, catena ed eventualmente il cambio) 3. purtroppo, non avendo attacchi e passacavo dedicati, dovrai ingegnarti con soluzioni estemporanee... [/QUOTE]
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