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Restauro Colny: Super-R o Nuovo-R , come distinguerli 1 volta x tutte!
Testo
<blockquote data-quote="Lanerossi" data-source="post: 2037457" data-attributes="member: 2189"><p>Dipende dalle selle. Con le Brooks o le selle tipo Concor ecc è ancora abbastanza agevole con una chiave normale (c'è un po' di spazio fra scafo della sella e telaio in metallo), Campagnolo aveva però la propria chiave ribassata e sagomata atta allo scopo. Senz'altro non è l'operazione più comoda al mondo, ma se hai una chiave da 10 a cricchetto con testa snodata fatichi molto meno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lanerossi, post: 2037457, member: 2189"] Dipende dalle selle. Con le Brooks o le selle tipo Concor ecc è ancora abbastanza agevole con una chiave normale (c'è un po' di spazio fra scafo della sella e telaio in metallo), Campagnolo aveva però la propria chiave ribassata e sagomata atta allo scopo. Senz'altro non è l'operazione più comoda al mondo, ma se hai una chiave da 10 a cricchetto con testa snodata fatichi molto meno. [/QUOTE]
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