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<blockquote data-quote="BlackOwl" data-source="post: 6179780" data-attributes="member: 114585"><p>Ciao a tutti. In casa ho una mercier che usava mia mamma che a suo dire risale intorno al 1979, che vorrei restaurare. Penso che in origine sia stata una city bike perché gli ho rimosso i parafanghi, dinamo e "portapacchi". Su internet non ho trovato praticamente nulla su questo modello. Sono riuscito a fare una lista dei componenti:</p><p>Cerchi: Super champion atom</p><p>Freni: Mafac racer</p><p>Cambio posteriore: simplex prestige</p><p>Pacco pignoni: suntour perfect 14-22 6x</p><p>Deragliatore: simplex brevete</p><p>Leve cambio: simplex modele depose</p><p>Guarnitura: stronglight 40-50 2x</p><p>Gomme: un modello economico</p><p></p><p>La bici nel complesso va ancora bene, a parte qualche imperfezione nel cambio il quale è con le leve sul telaio. Ho dato una bella pulita al deragliatore posteriore, al pacco pignoni, corone e catena. Ho notato che il cambio posteriore non sale fino al pignone più grande. Con tutta la corsa della leva va dal più piccolo al quarto. Il mio intento è quello di recuperare quello che si può recuperare o in alternativa sostituire con componenti di qualità del periodo, vorrei anche riverniciare il telaio con il colore originale (che trovo bellissimo) e applicare le decalcomanie oltre a cambiare copertoni, cavi, guaine e le parti soggette ad usura.</p><p>Quindi chiedo consiglio per avviare un restauro a qualcuno che abbia più esperienza di me. Grazie in anticipo per le risposte</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BlackOwl, post: 6179780, member: 114585"] Ciao a tutti. In casa ho una mercier che usava mia mamma che a suo dire risale intorno al 1979, che vorrei restaurare. Penso che in origine sia stata una city bike perché gli ho rimosso i parafanghi, dinamo e "portapacchi". Su internet non ho trovato praticamente nulla su questo modello. Sono riuscito a fare una lista dei componenti: Cerchi: Super champion atom Freni: Mafac racer Cambio posteriore: simplex prestige Pacco pignoni: suntour perfect 14-22 6x Deragliatore: simplex brevete Leve cambio: simplex modele depose Guarnitura: stronglight 40-50 2x Gomme: un modello economico La bici nel complesso va ancora bene, a parte qualche imperfezione nel cambio il quale è con le leve sul telaio. Ho dato una bella pulita al deragliatore posteriore, al pacco pignoni, corone e catena. Ho notato che il cambio posteriore non sale fino al pignone più grande. Con tutta la corsa della leva va dal più piccolo al quarto. Il mio intento è quello di recuperare quello che si può recuperare o in alternativa sostituire con componenti di qualità del periodo, vorrei anche riverniciare il telaio con il colore originale (che trovo bellissimo) e applicare le decalcomanie oltre a cambiare copertoni, cavi, guaine e le parti soggette ad usura. Quindi chiedo consiglio per avviare un restauro a qualcuno che abbia più esperienza di me. Grazie in anticipo per le risposte [/QUOTE]
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