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Testo: <blockquote data-quote="Pac" data-source="post: 3671094" data-attributes="member: 35601">cia a tutti... Ho deciso qualche mese fa di restaurare totalmente la mia bdc d'epoca ( un ataka corsa gs), adesso s arrivato al punto di rimontare la bici e ho riscontrato qualche problemino, che vi espongo di seguito sperando mi possiate aiutare..<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />1-per quanto riguarda la tensione della catena, l'ho valutata con la corona minore anteriore e con l'anello del pignone posteriore, ma sembra troppo tesa quando la porte sulla corona anteriore maggiore! che fare? c'è un altro modo?2-il sistema cambio è un gian robert system, per la regolazione dello stesso nel sistema cambio anteriore (deragliatore) ho le due viti normali che mi indicano la corona maggiore e quella minore, nel sistema cambio posteriore ho solo una vite e non due.. volevo appunto chiedere come comportarmi con la regolazione nel cambio posteriore Per il momento dovrebbe essere tutto se mi vengono altri dubbi ve li scrivo!! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Grazie <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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