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Testo: <blockquote data-quote="Cancelliere" data-source="post: 6653501" data-attributes="member: 40630">Grazie per le misurazioni.- ok ,il 58 sull'asse del movimento centrale è proprio la misura, e  non la data- scusa, ho sbagliato io a posizionare la misura B  nel disegno che ti avevo postato, qui è corretto:[ATTACH=full]201435[/ATTACH]e a questo punto, visto anche il galletto con le viti bombate,  penso proprio che sia B=10 = CambioCorsa databile fine anni '40, inizio '50Per smontare i mozzi ti ci vuole una coppia di chiavi sottili per coni, ad es:[URL unfurl="true"]https://www.lordgunbicycles.com/set-chiavi-coni-j-tools[/URL]Mi raccomando, niente pinze o papagalli, perche stai maneggiando un CambioCorsa in buone condizioni, del valore di qualche centinaio di euro.Il mozzo posteriore si smonta cominciando dal lato di sinistra (lato opposto alla ruota libera , svitando controcono, rondella e cono, e sfilando il perno dalla parte opposta.Mentre si svita il cono e si sfila il perno, se il grasso si è seccato possono cominciare a cadere fuori le sfere.Conviene fare questa operazione sopra una bacinella o una vasca, per non passare il resto della giornata ginocchioni a cercare quelle maledette sfere per tutta la stanza.Poi  con petrolio bianco  pulire le piste interne al mozzo, e mettere a sguazzo perno, coni e sfere.Asciugare il tutto e  controllare lo stato delle sfere e dei coni.Riempire con un giro di grasso (al litio, o al teflon) l'interno delle piste e affogarci dentro le sfere (10 per lato)Reinserire il perno, avvitare cono, rondella e controcono senza serrare. Registrare.Registrazione del mozzo:- avvitare il cono fino a recuperare tutto il gioco- girando il perno saggiare la scorrevolezza, allentando o stringendo il cono fino a trovare il punto ottimale fra movimento libero e assenza di gioco- tenendo fermo il cono e il perno  serrare il controcono. Per fare questa operazione, non avendo  tre mani, è utile serrare il perno in morsa (fra  due guancette di alluminio) con la ruota in orizzontale, e agire con le due chiavi per tener fermo il cono rispetto al perno, mentre si serra il controcono.Sul controcono ci potrebbe essere marcata o meno la data di produzione del mozzo, così:[ATTACH]201440[/ATTACH] o così [ATTACH]201441[/ATTACH]ma, vista la marcatura FB sulla flangia esterna del mozzo, forse anche cosi:[ATTACH]201442[/ATTACH]Di controconi di mozzi CambioCorsa marcati CAM 49, 50, 51 ecc ne ho visti, ma di marcati CAM  48 o CAM 47 non ancora.Sono curioso.</blockquote>

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