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Testo: <blockquote data-quote="abatta68" data-source="post: 5678318" data-attributes="member: 12384">Certo, le sensazioni hanno il loro perchè... ma credo che qui si parli di suggestioni, ovvero del "giochino" che la nostra mente fà per convincerci che il nostro ultimo acquisto sia azzeccato. La "pedalata rotonda" dipende dalla propria tecnica individuale (o, al limite, dalla lunghezza delle pedivelle, non certo dal numero di denti di una corona!). Avere la percezione di spingere meglio un rapporto dipende dal rapporto di trasmissione stesso, non dal fatto che si abbiano 50 o 52 denti!A parità di rapporto di trasmissione, adottare delle corone e dei pignoni più grandi genera solo svantaggi, ovvero una maggiore spaziatura tra i pignoni, un maggiore peso complessivo, un maggiore stress per la catena e , in alcuni casi, la necessità di montare un bilanciere del cambio più lungo.La riduzione delle corone attraverso il principio della compact, che tanto successo ha ottenuto, ha permesso di contenere la cassetta pignoni e di generare una serie di rapporti di trasmissione quasi continui, di dente in dente, come nel caso di un abbinamento 12-25. Le 11v poi sono state il tocco finale, "regalando" anche il rampichino in più (28 o 30 che sia) senza sfalsare di troppo la scalatura del pacco pignoni.Questo in risposta anche alle nuove esigenze di pedalata, rivolte maggiormente all'agilità piuttosto che all'esercizio di forza.Questo non vuol dire che il 50/34 sia perfetto e il 53/39 o 36 sia una boiata...  in giro continuo a vedere gente che monta il 53/39, ma spesso è abbinato ad una cassetta che arriva al massimo al 23 o al 25... da qui si capisce che tipo di ciclista è e quali sono le sue esigenze. Ma in linea generale la compact è in grado di soddisfare qualsiasi necessità e di assecondare al meglio la varietà di cassette pignoni fornite dal mercato.Ma un ragionamento sensato dovrebbe partire dalle reali esigenze oggettive di ognuno, non da presunte suggestioni della mente...</blockquote>

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