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<blockquote data-quote="dave_and_roll" data-source="post: 5798803" data-attributes="member: 18316"><p>io ti dico: qualche lungo l'ho fatto e nessuno mai mi ha controllato se avevo questo o quello, sia in mtb che in strada. al massimo hanno controllato solo che avessi lo spot/app per la visualizzazione della mia posizione via satellite e basta. questo per manifestazioni organizzate in Italia. per manifestazioni organizzate da federazioni straniere non so.</p><p>però siamo sempre lì, sei tu che ti devi attrezzare a seconda di come pensi di pedalare, non tanto l'organizzatore he ti deve dire cosa portare, facendo cmq conto che si va in alta quota (l'anno scorso a giugno in Valtellina ho beccato di notte pioggia ghiacciata, a luglio sulla gardetta ha nevicato pochi giorni dopo che ci sono passato). il vantaggio di fare questo percorso su strada è che ci sono paesi ogni tot km, in offroad i tempi si dilatano anche perché per fare una salita offroad con mtb carica ci vuole molto di più che su strada, così come la discesa. e le insidie aumentano e di molto. in strada quindi si va più leggeri generalmente.</p><p>per il casco è un discorso più complesso: io non farei un calcolo statistico sulla mia testa. il casco aiuta e va messo sempre. che poi non sia la soluzione unica ed ultima siamo d'accordo. ma io lo metterei tra le cose obbligatorie, assieme ad una serie di altri provvedimenti atti a migliorare la sicurezza. per fare una norma, attuarla, e fare tutte le modifiche del caso ci vogliono mesi e anni, per allacciare il casco ci vogliono 4 secondi. e qui chiudo.</p><p>tornando alla REX, io direi bando alle ciance, ci si iscrive e buonanotte, non sono di certo i manicotti o i sovrascarpe il problema, io mi preoccuperei più per il dislivello <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>casco, luci potenti e via a tutta</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dave_and_roll, post: 5798803, member: 18316"] io ti dico: qualche lungo l'ho fatto e nessuno mai mi ha controllato se avevo questo o quello, sia in mtb che in strada. al massimo hanno controllato solo che avessi lo spot/app per la visualizzazione della mia posizione via satellite e basta. questo per manifestazioni organizzate in Italia. per manifestazioni organizzate da federazioni straniere non so. però siamo sempre lì, sei tu che ti devi attrezzare a seconda di come pensi di pedalare, non tanto l'organizzatore he ti deve dire cosa portare, facendo cmq conto che si va in alta quota (l'anno scorso a giugno in Valtellina ho beccato di notte pioggia ghiacciata, a luglio sulla gardetta ha nevicato pochi giorni dopo che ci sono passato). il vantaggio di fare questo percorso su strada è che ci sono paesi ogni tot km, in offroad i tempi si dilatano anche perché per fare una salita offroad con mtb carica ci vuole molto di più che su strada, così come la discesa. e le insidie aumentano e di molto. in strada quindi si va più leggeri generalmente. per il casco è un discorso più complesso: io non farei un calcolo statistico sulla mia testa. il casco aiuta e va messo sempre. che poi non sia la soluzione unica ed ultima siamo d'accordo. ma io lo metterei tra le cose obbligatorie, assieme ad una serie di altri provvedimenti atti a migliorare la sicurezza. per fare una norma, attuarla, e fare tutte le modifiche del caso ci vogliono mesi e anni, per allacciare il casco ci vogliono 4 secondi. e qui chiudo. tornando alla REX, io direi bando alle ciance, ci si iscrive e buonanotte, non sono di certo i manicotti o i sovrascarpe il problema, io mi preoccuperei più per il dislivello :mrgreen: :mrgreen: casco, luci potenti e via a tutta [/QUOTE]
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