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Testo: <blockquote data-quote="martin_galante" data-source="post: 7513223" data-attributes="member: 108600">non sapevo Van Rysel facesse bici in questa categoria di prezzi. Pensavo vendessero con altro brand. Sembra molto competitiva come offerta, con un 105 ed un passaggio cavi più pulito sarebbe praticamente una bdc moderna in piena regola, due inezie francamente.Rispetto alla Canyon mi sembra un altro mondo. Foderi bassi, carbonio, peso, pronta consegna ed assistenza in loco... per 280 euro (su canyon si pagano 20 euro di scatola e 50 di spedizione non inclusi nel prezzo).Rispetto alla Rose,  1270E con spedizione, siamo già in un altro settore di prezzo, quasi il 50% in più. Certo appunto si ha la bici in carbonio, ma la Rose offre comunque un telaio con un design aggiornato rispetto a Canyon, ed una integrazione cavi molto pulita se ad uno interessa questo aspetto. Va pure detto che secondo me l'immagine della Rose è molto photoshoppata, non si vedono saldature o cavi se non nel primo piano del manubrio.A mio avviso, Van Rysel se uno vuole spendere di più, Rose se si vuole spendere meno. Canyon stranamente poco competitiva in questo caso. Noto infine come le scelte di Shimano degli ultimi anni, lascino un buco enorme nella loro offerta di gruppi, per cui di nuovo non c'è niente tra il 105 di2 (troppo costoso per questo settore di prezzi), e la categoria Shimano CUE che comunque resta meno competitiva del vecchio Tiagra (2015) su bdc ed è posizionata "per bici da città".</blockquote>

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