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ROSEbizionismo.....
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<blockquote data-quote="Cigholante" data-source="post: 6447496" data-attributes="member: 120981"><p>Per il resto sono piuttosto soddisfatto, anche se purtroppo da quasi neofita non ho molti termini di paragone. Il telaio io lo avverto decisamente rigido, ma con i copertoncini da 28 questo per me diventa un non problema, in termini di comodità. Come posizione in sella invece non è affatto racing, il tubo sterzo è bello alto, mai sofferto le molte ore in sella, tranne ... per la sella <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />. Ho avuto e sto avendo problemi con il freno a disco, sempre all'anteriore, ma non ho ancora le idee chiare su quale sia la causa e probabilmente ne scriverò in seguito. L'ultimo in ordine di tempo è il blocco in posizione frenata del pistoncino destro, Precedentemente saltellamenti della forcella in frenata, che ho eliminato solo invertendo il disco anteriore, che comunque sembrava perfetto e plano, con il posteriore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cigholante, post: 6447496, member: 120981"] Per il resto sono piuttosto soddisfatto, anche se purtroppo da quasi neofita non ho molti termini di paragone. Il telaio io lo avverto decisamente rigido, ma con i copertoncini da 28 questo per me diventa un non problema, in termini di comodità. Come posizione in sella invece non è affatto racing, il tubo sterzo è bello alto, mai sofferto le molte ore in sella, tranne ... per la sella :mrgreen::mrgreen:. Ho avuto e sto avendo problemi con il freno a disco, sempre all'anteriore, ma non ho ancora le idee chiare su quale sia la causa e probabilmente ne scriverò in seguito. L'ultimo in ordine di tempo è il blocco in posizione frenata del pistoncino destro, Precedentemente saltellamenti della forcella in frenata, che ho eliminato solo invertendo il disco anteriore, che comunque sembrava perfetto e plano, con il posteriore. [/QUOTE]
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