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Testo
<blockquote data-quote="Service DT Swiss Italia" data-source="post: 5582506" data-attributes="member: 67206"><p>Buongiorno,</p><p>a fronte di questo update di informazioni penso che buona parte della velocità superiore sia imputabile al peso superiore, 89 Kg + 12 Kg di bici sono 101 Kg di sistema. In media su una bici da strada parliamo di sistemi da 80/85 Kg e tale differenza di peso è significativa. Inoltre con una MTB sicuramente si ha la possibilità di frenare in maniera nettamente differente e l'aderenza (e quindi la velocità a cui affrontare curve) sicuramente da ulteriore vantaggio.</p><p>Unico svantaggio seppur significativo è l'impatto aerodinamico che sicuramente potrebbe essere migliore sulla bici da strada, ma anche qui dipende da come i suoi "colleghi" su bici da strada erano posizionati...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Service DT Swiss Italia, post: 5582506, member: 67206"] Buongiorno, a fronte di questo update di informazioni penso che buona parte della velocità superiore sia imputabile al peso superiore, 89 Kg + 12 Kg di bici sono 101 Kg di sistema. In media su una bici da strada parliamo di sistemi da 80/85 Kg e tale differenza di peso è significativa. Inoltre con una MTB sicuramente si ha la possibilità di frenare in maniera nettamente differente e l'aderenza (e quindi la velocità a cui affrontare curve) sicuramente da ulteriore vantaggio. Unico svantaggio seppur significativo è l'impatto aerodinamico che sicuramente potrebbe essere migliore sulla bici da strada, ma anche qui dipende da come i suoi "colleghi" su bici da strada erano posizionati... [/QUOTE]
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