Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
Rulli Elite
Testo
<blockquote data-quote="lucagt" data-source="post: 2021872" data-attributes="member: 5806"><p>Non vedo il problema, senza resistenza usi il cambio per avere lo sforzo adeguato mentre quando devi fare SFR o cose simili metti mano al manettino. </p><p>Io trovavo insufficiente la frenatura per fare SFR, a 40rpm col 53-12 lo sforzo era muscolarmente troppo leggero, motivo principale per cui sono passato ai TACX, non avendo la possibilità di agire su alcun comando per indurire il lavoro. Avessi avuto un modello come il tuo l'avrei tenuto senza aprire il portafoglio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucagt, post: 2021872, member: 5806"] Non vedo il problema, senza resistenza usi il cambio per avere lo sforzo adeguato mentre quando devi fare SFR o cose simili metti mano al manettino. Io trovavo insufficiente la frenatura per fare SFR, a 40rpm col 53-12 lo sforzo era muscolarmente troppo leggero, motivo principale per cui sono passato ai TACX, non avendo la possibilità di agire su alcun comando per indurire il lavoro. Avessi avuto un modello come il tuo l'avrei tenuto senza aprire il portafoglio :cry: [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
Rulli Elite
Alto
Basso