Rulli Liberi: consigli
- Creatore Discussione Ferdi23
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In questo periodo bloccati in casa mi è venuta un'idea malsana per i rulli.
Ditemi cosa ne pensate e se secondo voi può essere applicabile come cosa.
La mia casettina ha una rampa al 6/7% per raggiungere il garage, se mettessi il rullo libero su quel tratto e lo bloccassi per non farlo indietreggiare, avrei i benefici ed un allenamento equiparabile all'andare in salita?
Non avrei neppure problemi in partenza perchè ho un muro a cui tenermi.
Fatemi sapere
Ditemi cosa ne pensate e se secondo voi può essere applicabile come cosa.
La mia casettina ha una rampa al 6/7% per raggiungere il garage, se mettessi il rullo libero su quel tratto e lo bloccassi per non farlo indietreggiare, avrei i benefici ed un allenamento equiparabile all'andare in salita?
Non avrei neppure problemi in partenza perchè ho un muro a cui tenermi.
Fatemi sapere
Idea assurda, non simuli la salita in questo modo, serve un rullo con resistenza...
Per funzionare funziona e fisica di base, il famoso piano inclinato, non so quanto riuscirai a stare in equilibrio però!
Fossi in te più che simulare la salita coi rulli liberi farei lavori impuntati alla agilità e con protocollo Tabata o similari.
Migliori di riflesso la coordinazione e la sensibilità.
secondo me rischi che la bici non stia sui rulli ma cada giù indietro seguendo la pendenza.
poi comunque non simuli la salita come lavoro di gambe, la resistenza rimane la stessa, simuleresti solo la posizione.
Ho rispolverato il mio ottimo Elite Arion Mag per utilizzarlo su Zwitf, mi trovo molto bene poiché ho misuratore ai pedali quindi i riscontri sono perfetti, al di la della variazione di resistenza in base al percorso (ma poco mi importa perché uso Zwift come distrazione mentre eseguo allenamenti specifici).
Ho il problema che sul rullo libero oltre i 200 W con resistenza 1 non riesco ad andare sui pedali perché sento che la bici scappa in avanti correndo il rischio che esca fuori ed io vada a sbattere al muro!.Ho posizionato i cilindri come da manuale, la mia bici ha 980 mm di distanza tra i mozzi ed io ho messo i cilindri al primo posto successivo a questa misura (esattamente 1004 mm). Per avere maggior stabilità mi conviene magari andare al successivo, ossia 2 cm più in la oppure è solo mia imperizia o comunque è un limite di questo rullo?
Ho il problema che sul rullo libero oltre i 200 W con resistenza 1 non riesco ad andare sui pedali perché sento che la bici scappa in avanti correndo il rischio che esca fuori ed io vada a sbattere al muro!.Ho posizionato i cilindri come da manuale, la mia bici ha 980 mm di distanza tra i mozzi ed io ho messo i cilindri al primo posto successivo a questa misura (esattamente 1004 mm). Per avere maggior stabilità mi conviene magari andare al successivo, ossia 2 cm più in la oppure è solo mia imperizia o comunque è un limite di questo rullo?
Sicuramente ha una valenza sugli angoli di spinta, notevolmente diversi al variare della pendenza (ma anche della cadenza).
buonasera ragazzi mi allaccio alla conversazione perché non mi è chiara una cosa: ho degli arion mag, rollers con 3 livelli di resistenza (1- libero, 2 e 3 resistenza magnetica). sui vari livelli di resistenza, secondo voi quanto si consumano i copertoni rispetto allo stessotempo trascorso pedalando su strada?
mi trovo a doverli usare con dei tubolari veloflex parecchio costosi e non vorrei finirli sui rulli
mi trovo a doverli usare con dei tubolari veloflex parecchio costosi e non vorrei finirli sui rulli
Io negli anni in cui li ho utilizzato ho notato che tendono a “squadrare” gli pneumatici.
Per ovviare, gonfia sensibilmente di più i tubolari.
