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<blockquote data-quote="erman67" data-source="post: 4972825" data-attributes="member: 71576"><p>Oggi in pausa pranzo ho provato un altro po' i rulli. 5km fatti piano giusto per apprendere ulteriormente l'equilibrio. Visto che mi sembrava di riuscire a starci abbastanza allora questa sera ho deciso di provare "agganciato" con le scarpette.</p><p>Ho fatto 1h (per praticamente 30km). Alle prime, forse perché agganciato pedalavo un po' "irrigidito" per il timore di cadere, avevo l'impressione di essere più "oscillante" e di fare più fatica a mantenere l'equilibrio. Una volta sono uscito anche di lato ma non sono caduto :D.</p><p>Poi ho preso il "giro" e, a parte un paio di "svarioni" ripresi, ho avuto anche momenti in cui sembrava quasi che non mi spostassi sui rulli.</p><p>Ho avuto la sensazione che se, pedalando, le ginocchia sono più "esterne" la bici si muova di più, mentre, pedalando con le ginocchia più "interne", sia più stabile.</p><p>La partenza è sempre critica e infatti al momento ho continuato a partire leggermente appoggiato dopo aver agganciato entrambi i pedali.</p><p>Ho fatto qualche sosta per asciugarmi con calma senza stare a rischiare di farlo in "movimento". Sembravo una fontanella!!!!</p><p>L'impressione è che la concentrazione necessaria sia maggiore rispetto a quando pedalo "libero" in strada (a parte l'attenzione a ostacoli e traffico), anche se pedalando mi veniva da dare le risposte alle domande de l'"Eredità"!!!! (avevo la tv accesa su rai1) <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Altra impressione è che benché a parità di velocità mi sembri di fare uno sforzo inferiore (sto utilizzando la resistenza minima), invece, la frequenza cardiaca sia un po' superiore. Ma magari è solo una impressione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="erman67, post: 4972825, member: 71576"] Oggi in pausa pranzo ho provato un altro po' i rulli. 5km fatti piano giusto per apprendere ulteriormente l'equilibrio. Visto che mi sembrava di riuscire a starci abbastanza allora questa sera ho deciso di provare "agganciato" con le scarpette. Ho fatto 1h (per praticamente 30km). Alle prime, forse perché agganciato pedalavo un po' "irrigidito" per il timore di cadere, avevo l'impressione di essere più "oscillante" e di fare più fatica a mantenere l'equilibrio. Una volta sono uscito anche di lato ma non sono caduto :D. Poi ho preso il "giro" e, a parte un paio di "svarioni" ripresi, ho avuto anche momenti in cui sembrava quasi che non mi spostassi sui rulli. Ho avuto la sensazione che se, pedalando, le ginocchia sono più "esterne" la bici si muova di più, mentre, pedalando con le ginocchia più "interne", sia più stabile. La partenza è sempre critica e infatti al momento ho continuato a partire leggermente appoggiato dopo aver agganciato entrambi i pedali. Ho fatto qualche sosta per asciugarmi con calma senza stare a rischiare di farlo in "movimento". Sembravo una fontanella!!!! L'impressione è che la concentrazione necessaria sia maggiore rispetto a quando pedalo "libero" in strada (a parte l'attenzione a ostacoli e traffico), anche se pedalando mi veniva da dare le risposte alle domande de l'"Eredità"!!!! (avevo la tv accesa su rai1) :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Altra impressione è che benché a parità di velocità mi sembri di fare uno sforzo inferiore (sto utilizzando la resistenza minima), invece, la frequenza cardiaca sia un po' superiore. Ma magari è solo una impressione. [/QUOTE]
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