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Testo: <blockquote data-quote="Braccio" data-source="post: 2023507" data-attributes="member: 12118">Ciao Roberto, allora oggi ho fatto la prova che mi hai chiesto, 50x19 a 90rpm a pendenza zero. Risultato 183 Watt secchi, velocità 29km/h, la FC l'avevo al 85-86% della soglia, quindi come mi aspettavo un valore sicuramente sovrastimato, considerando che al test che ho fatto di recente, la mia potenza a soglia era di circa 200Watt, di quanto esattamente non ne ho idea, ma io direi un 10% forse 15%. Per curiosità ho ripetuto anche la taratura ed ho capito che quest'ultima può dare valori diversi a seconda di come viene effettuata. Mi spiego,la prima volta l'ho vatta abbastanza regolare accellerando solo alla fine e mi è venuto -2. La seconda sono andato a rpm più elevate con lo stesso rapporto di prima ed accelerando alla fine ed il valore è stato di -4, la terza l'ho fatta tutta regolare ed è venuto 0.Mi sono anche accorto che molto dipende dal momento in cui si smette di pedalare al comando STOP, il gioco è tutto qui, se si smette dopo il valore sarà negativo, così come se la velocità che abbiamo raggiunto è inferiore ai 30km/h (come scritto nel manuale) al momento dello STOP, la ruota impiegerà meno tempo a fermarsi quindi il valore sarà positivo. In sostanza per avere un valore reale dalla taratura, bisognerebbe pedalare regolare a 30km/h e fermarsi nel esatto momento in cui compare sul display STOP, perchè il rullo per calcolare questo valore si basa sul tempo d'arresto della ruota.</blockquote>

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