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Officina e manutenzione
Rumore guarnitura super record
Testo
<blockquote data-quote="victor81" data-source="post: 3131281" data-attributes="member: 27562"><p>Sembra un problema delle Giant o comunque delle calotte OS-Fit abbinate a certe guarniture.</p><p>Nella mia zona ci sono parecchie Giant in circolazione e sia che montino Campagnolo che Shimano succede lo stesso problema.Con FSA si sono rotti i cuscinetti e un tizio è dovuto tornare a casa a piedi(o,meglio,lo abbiamo spinto sino a casa).Sempre con FSA diverse volte i cuscinetti si impuntano dopo 1500-2000 Km e bisogna sostituirli.</p><p></p><p>Non credo sia un problema di cuscinetti(io ho preso alcune volte l'acqua con la guarnitura Record ma non è successo nulla,ho però calotte passo inglese).</p><p>Sono convinto sia un problema di interfaccia calotte-cuscinetti-scatola movimento centrale.Purtroppo con quel sistema e quella bici l'unica soluzione è quella di rilubrificare quando si presenta il tic-tric-tac-tiritic.</p><p></p><p>Voglio però raccontare una mia esperienza.Il 15 Agosto sulla Dedacciai avevo il problema dei rumorini,appena partito da casa.Sembrava la guarnitura invece erano i bloccaggi della ruota posteriore.Me ne sono accorto quando,tornato a casa, ho cercato di capire da dove venisse il problema.</p><p>Nell'ordine:cambiato i pedali,e niente,stretto le viti della guarnitura,e niente,ingrassato e pulito la catena e la guarnitura,e niente,sostituito le ruote e....CENTRO.</p><p>Rimontata l'altra ruota,ed ecco di nuovo i rumorini(anche se diversi).Soluzione:ingrassaggio dei bloccaggi,scomparsa dei toc-tic-tac.</p><p></p><p>Sembra sempre o quasi che quando abbiamo un rumore questo provenga dal movimento centrale,che rimane il principale indiziato,ma non sempre è così.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="victor81, post: 3131281, member: 27562"] Sembra un problema delle Giant o comunque delle calotte OS-Fit abbinate a certe guarniture. Nella mia zona ci sono parecchie Giant in circolazione e sia che montino Campagnolo che Shimano succede lo stesso problema.Con FSA si sono rotti i cuscinetti e un tizio è dovuto tornare a casa a piedi(o,meglio,lo abbiamo spinto sino a casa).Sempre con FSA diverse volte i cuscinetti si impuntano dopo 1500-2000 Km e bisogna sostituirli. Non credo sia un problema di cuscinetti(io ho preso alcune volte l'acqua con la guarnitura Record ma non è successo nulla,ho però calotte passo inglese). Sono convinto sia un problema di interfaccia calotte-cuscinetti-scatola movimento centrale.Purtroppo con quel sistema e quella bici l'unica soluzione è quella di rilubrificare quando si presenta il tic-tric-tac-tiritic. Voglio però raccontare una mia esperienza.Il 15 Agosto sulla Dedacciai avevo il problema dei rumorini,appena partito da casa.Sembrava la guarnitura invece erano i bloccaggi della ruota posteriore.Me ne sono accorto quando,tornato a casa, ho cercato di capire da dove venisse il problema. Nell'ordine:cambiato i pedali,e niente,stretto le viti della guarnitura,e niente,ingrassato e pulito la catena e la guarnitura,e niente,sostituito le ruote e....CENTRO. Rimontata l'altra ruota,ed ecco di nuovo i rumorini(anche se diversi).Soluzione:ingrassaggio dei bloccaggi,scomparsa dei toc-tic-tac. Sembra sempre o quasi che quando abbiamo un rumore questo provenga dal movimento centrale,che rimane il principale indiziato,ma non sempre è così. [/QUOTE]
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