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Officina e manutenzione
Rumore guarnitura super record
Testo
<blockquote data-quote="paciuli" data-source="post: 3151910" data-attributes="member: 3243"><p>ho lo stesso problema, tici tic la guarnitura è UT Record10V montata con adattaori BB30 su telaio no-brand Cina. La cosa strana è che il rumore che all'inizio è costante e sempre presente con il passare dei km diminuisce, lo fà solo in fuorisella. Ho smontato la guarnitura e ingrassato tutto ma non è cambiato niente, per togliermi lo sfizio potrei provare con una UT centaur per vedere se il problema dipende dagli adattatori Press-fit. Nel caso fossero loro gli indiziati cosa bisogna fare? Lupo cosa intendi ingrassare con grasso al titanio intorno alla bussola del MC, quale bussola? Non mi è chiaro....ci sono le due calottine BB30, la molletta e la guarnitura con i 2 perni, la rondella storta e il dado di chiusura.</p><p>Dimenticavo.....la stessa guarnitura montata su altro telaio con le calotte tradizionali BSA non ha mai fatto rumore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="paciuli, post: 3151910, member: 3243"] ho lo stesso problema, tici tic la guarnitura è UT Record10V montata con adattaori BB30 su telaio no-brand Cina. La cosa strana è che il rumore che all'inizio è costante e sempre presente con il passare dei km diminuisce, lo fà solo in fuorisella. Ho smontato la guarnitura e ingrassato tutto ma non è cambiato niente, per togliermi lo sfizio potrei provare con una UT centaur per vedere se il problema dipende dagli adattatori Press-fit. Nel caso fossero loro gli indiziati cosa bisogna fare? Lupo cosa intendi ingrassare con grasso al titanio intorno alla bussola del MC, quale bussola? Non mi è chiaro....ci sono le due calottine BB30, la molletta e la guarnitura con i 2 perni, la rondella storta e il dado di chiusura. Dimenticavo.....la stessa guarnitura montata su altro telaio con le calotte tradizionali BSA non ha mai fatto rumore. [/QUOTE]
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