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Testo: <blockquote data-quote="vigorelli 1954" data-source="post: 3226125" data-attributes="member: 19829">Mamma mia che confusione con queste calotte !! Non ho letto tutta la discussione dall'inizio, ma c'è un rimescolamento tra i vari tipi di MC . innanzitutto vorrei capire se sto parlando delle calotte giuste e cioè queste: <a href="http://www.campagnolo.com/jsp/it/groupsetdetail/item_calotteintUT_catid_4.jsp" target="_blank">http://www.campagnolo.com/jsp/it/groupsetdetail/item_calotteintUT_catid_4.jsp </a> Se parliamo della stessa cosa vorrei dire  che non è che tutte facciano rumore, può capitare anche con altri tipi di cuscinetti, a me è capitato sulla mia personale Sempre con FSA.A cosa serve ingrassare la scatola dentro se i cuscinetti sono sigillati ? I cuscinetti se ceramici vanno aperti e ingrassati con grasso specifico e richiusi. Ma il tic- toc di cui si parla non è un rumore dei cuscinetti, ma probabilmente di un minimo gioco dell'asse guarnitura un pelo più largo delle calotte. Si può inserire una rondella da rasamento  ( non so se la Campa le fà ma la FSA si) ed il rumore andrà via se proviene da li.  Questo minimo gioco può avvenire perchè la scatola BB30 è stata costruita per le guarniture specifiche con asse da 30 mm con cuscinetti interni e spessori esterni appunto per  togliere ogni minimo gioco. Queste calotte  invece    sono una soluzione ( spero provvisoria)  per poter montare una  guarnitura tradizionale su di un movimento BB30 mi auguro che presto anche Campa  e Shima mettano in commercio l'asse da 30 mm ( ma ci vorrà tanto ? Sram  in un attimo lo ha fatto !! ) Per Lupo non vorrei contraddirti ma sono costretto a farlo, perchè le calotte di cui parliamo si inseriscono a pressione nella loro sede senza creare problemi o assestamenti di nessun genere ( CI MANCHEREBBE ANCHE QUESTA !! CON QUELLO CHE COSTANO I TELAI )  e si tolgono con molta facilità con un levacuscinetti tradizionale, si possono riusare fino all'esaurimento dei cuscinetti stessi non si rovina nulla nello smontaggio !! I "tentennamenti" e diciamo l'inesperienza riguardo i MC BB30 è dovuta al fatto che sono sul mercato da pochissimo tempo e magari il vostro meccanico pur bravo non ha ancora avuto problemi con essi e si trova a fronteggiare un guasto fino a quel momento sconosciuto.Purtroppo l'acqua a volte entra, ma anche in quelli di altre marche......entra anche nei cuscinetti delle ruote libere......passa anche dalla serie sterzo ..... purtroppo.Lupo non vendere la guarnitura !!  E' la migliore in commercio metti un rasamento   FSA dal lato sinistro e prova. Se risolvi mi pagherai una cena <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />  Buonanotte a tuttiP.S. Se cambi la guarnitura perchè dovresti cambiare le ruote ?  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></blockquote>

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