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Testo: <blockquote data-quote="turk188" data-source="post: 3230873" data-attributes="member: 20460">x maurizzardi: non vorrei scoraggiarti ma se leggi bene il mio primo post ti accorgerai che la prima cosa che ho fatto è stata quella di sostituire i cuscinetti e come dicevo all'inizio tutto sembrava risolto ma dopo poco è ritornato tutto come prima. Ne deduco che a funzionare non era stata la sostituzione dei cuscinetti ma lo smontaggio, pulizia, ingrassaggio e rimontaggio del tutto.P.s. Il grasso non va messo sulle sedi delle calotte (quindi tra calotta e telaio), ma  come fanno vedere bene sul video della campy solo tra parte esterna del cuscinetto e interno della calotta.Per quel che riguarda la lubrificazione, la campagnolo fa riferimento unicamente ad un olio specifico e dice apertamente che il grasso renderebbe i cuscinetti cult inefficaci.Come vedete in presenza di un problema, quando non si vogliono ammettere delle responsabilità, e vero tutto e il contrario di tutto.Da un piccolo sondaggio ch mi son permesso di fare ho riscontrato che, almeno nelle mie zone, sono parecchi i mecca che hanno lasciato la Campy per le altre due marche e quando ti presenti con un S.R. storcono il naso e mettono le mani avanti ...... ovviamente qualcosa dovrà pur esserci.</blockquote>

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