Rumore secco su buca

[profpaolo]

Vai per esclusione : fatti prestare 2 ruote con relativi perni e prova la bici, se non fa rumore il problema è lì ...

Seguirò anche questo suggerimento.
Porca miseriaccia, ieri ho subito un intervento chirurgico, non appena avrò la condizione per tornare in sella effettuerò le prove e vi terrò aggiornati.
Grazie ancora a tutti
Ciao

Prodotti bici scontati

 

[SCR1]

Ah, un'altra cosa: una volta mollato un po' il serraggio del pp e constatato che genera rumori sospetti sarà sufficiente ingrassarlo nelle parti che si innestano nella filettatura della forcella?

Più che la filetattura di solito è la parte conica che poggia sul telaio, comunque si ingrassano entrambe

 

[profpaolo]

Più che la filetattura di solito è la parte conica che poggia sul telaio, comunque si ingrassano entrambe

tornato in sella per 90 minuti. Sembra che il problema non sia il perno passante. Ingrassati per bene e serrata alla giusta coppia ma il problema persiste. Non saprei cosa altro indagare.
Aiutooooo

 

[profpaolo]

Sembra non esserci soluzione?
Anche se la serie sterzo sembra non avere gioco potrebbe essere un problema comunque legato alla s.s?
Non so, un problema relativo al montaggio o qualcos'altro???

 

[SCR1]

Sembra non esserci soluzione?
Anche se la serie sterzo sembra non avere gioco potrebbe essere un problema comunque legato alla s.s?
Non so, un problema relativo al montaggio o qualcos'altro???

Purtroppo noi siamo dietro ad un pc e non sentendo dal vivo il problema difficile dirti se sia quello o l'altro
La serie sterzo può essere benissimo , perchè quando si pedala tutto viene coinvolto e anch'essa può scricchiolare, perchè quando spingi ti attacchi alla piega la quale a sua volta scarica sulla serie sterzo

 

[profpaolo]

Purtroppo noi siamo dietro ad un pc e non sentendo dal vivo il problema difficile dirti se sia quello o l'altro
La serie sterzo può essere benissimo , perchè quando si pedala tutto viene coinvolto e anch'essa può scricchiolare, perchè quando spingi ti attacchi alla piega la quale a sua volta scarica sulla serie sterzo

Quale potrebbe essere un problema legato alla s.s.?
Considera che la bicicletta è nuova.
Potrebbe essere un errato montaggio? Però se così fosse avrebbe gioco, sbaglio?
I cuscinetti, da quanto ho capito, sono sigillati quindi non dovrebbero creare problemi...

 

[SCR1]

Quale potrebbe essere un problema legato alla s.s.?
Considera che la bicicletta è nuova.
Potrebbe essere un errato montaggio? Però se così fosse avrebbe gioco, sbaglio?
I cuscinetti, da quanto ho capito, sono sigillati quindi non dovrebbero creare problemi...

Potrebbe essere che l'hanno montata senza grasso, per esempio

 

[profpaolo]

Potrebbe essere che l'hanno montata senza grasso, per esempio

Serie sterzo smontata, ingrassata e rimontato. Tutto come prima, solito fastidiosissimo rumore.
Avete altre idee?

 

[SCR1]

Serie sterzo smontata, ingrassata e rimontato. Tutto come prima, solito fastidiosissimo rumore.
Avete altre idee?

Portaborraccia lo hai smontato?

 

[RamboGuerrazzi]

Il manubrio? A me successe con un manubrio in carbonio, si era leggermente crepato e ogni tanto, sulle buche, sentivo un rumore sordo.

 

[profpaolo]

Quando avevo la precedente Trek Madone 6.9, quando passavo sui dossi rallentatore sentivo un rumore sinistro, da catastrofe imminente, e il carbonio del telaio faceva da cassa di risonanza : era il reggisella che si infossava, era un problema strutturale... controllare il collarino che stringe il reggisella non costa nulla

Che reggisella avevi nella madone 6.9 e come hai risolto?

 

[tubus]

Che reggisella avevi nella madone 6.9 e come hai risolto?

Mi ero fatto un' anima in teflon che avevo inserito nel reggisella, circondato da gommapiuma, fatto della lunghezza giusta. Quando prendevo dossi o imperfezioni importanti del manto stradale, il reggisella non poteva scivolare in basso perché c' era il bloccodell' anima in teflon. Fai conto che il sistema reggisella della Trek è particolare: c'è un monconcino che fa parte del telaio , e il reggisella vuoto della sella va ad inscatolare questo monconcino,

Che reggisella avevi nella madone 6.9 e come hai risolto?

Reggisella lungo : nel mio caso il reggisella tendeva a scivolare sul monconcino integrato al telaio, il collarino che stringeva il reggisella non riusciva a impedire tale scivolamento. Mi sono costruito un' anima in teflon, fai conto di vedere una candela della misura giusta per me ( pedalo a 76,9), l' ho inserito nel reggisella che era cavo circondandolo di gommapiuma, e il gioco era fatto …. mai più scivolamenti … ti parlo di qualche anno fa quando il reggisella era ovale, non so dirti se lo stesso trattamento può essere fatto sul reggisella di adesso che è rotondo...sulla Emonda di adesso il problema non si è mai verificato...

 

[profpaolo]

Grazie mille. Ieri ho tolto reggisella e, nel rimontarlo, durante il serraggio, ho sentito degli scricchiolii non rassicuranti provenire dal collarino(mi sono fermato a 6,2 nm a fronte dei 7 suggeriti). Uscito per circa 2 ore e 20 minuti e nessuno stok.
Boh...ora sono preoccupato per gli scricchiolii del serraggio del collarino ‍

 

[profpaolo]

Mi ero fatto un' anima in teflon che avevo inserito nel reggisella, circondato da gommapiuma, fatto della lunghezza giusta. Quando prendevo dossi o imperfezioni importanti del manto stradale, il reggisella non poteva scivolare in basso perché c' era il bloccodell' anima in teflon. Fai conto che il sistema reggisella della Trek è particolare: c'è un monconcino che fa parte del telaio , e il reggisella vuoto della sella va ad inscatolare questo monconcino,


Reggisella lungo : nel mio caso il reggisella tendeva a scivolare sul monconcino integrato al telaio, il collarino che stringeva il reggisella non riusciva a impedire tale scivolamento. Mi sono costruito un' anima in teflon, fai conto di vedere una candela della misura giusta per me ( pedalo a 76,9), l' ho inserito nel reggisella che era cavo circondandolo di gommapiuma, e il gioco era fatto …. mai più scivolamenti … ti parlo di qualche anno fa quando il reggisella era ovale, non so dirti se lo stesso trattamento può essere fatto sul reggisella di adesso che è rotondo...sulla Emonda di adesso il problema non si è mai verificato...

Il moncone tubo sella di cui parli è stata l'unica perplessità che ho avuto al momento dell'acquisto della bici. Il sistema non mi convince fino in fondo. Una curiosità: in caso di danni al moncone del tubo sella del telaio, come interviene per ripararlo (sgratt sgratt sgratt)?

 

[tubus]

Il moncone tubo sella di cui parli è stata l'unica perplessità che ho avuto al momento dell'acquisto della bici. Il sistema non mi convince fino in fondo. Una curiosità: in caso di danni al moncone del tubo sella del telaio, come interviene per ripararlo (sgratt sgratt sgratt)?

Se ci fossero dei danni al moncone reggisella, che fa parte del telaio, allora tecnicamente sarebbe competenza garanzia Trek. Diciamo che lo scivolamento del reggisella sul moncone potrebbe provocare delle piccole incrinature, niente di che, nel mio caso erano minime e non ho fatto ricorso . Dubito che il moncone uscito dalla fabbrica Trek sia talmente deformato da non poter essere avvolto dal reggisella, e poi parliamo di una parte del telaio nascosta. Certo che se lo scivolamento fosse stato importante e avesse rovinato completamente il monconcino, allora il discorso cambierebbe e la garanzia servirebbe. A meno che tu conosca un buon artigiano che lavora il carbonio e ti liscia il monconcino.
Fammi sapere

 

[tubus]

Il moncone tubo sella di cui parli è stata l'unica perplessità che ho avuto al momento dell'acquisto della bici. Il sistema non mi convince fino in fondo. Una curiosità: in caso di danni al moncone del tubo sella del telaio, come interviene per ripararlo (sgratt sgratt sgratt)?

Risolto il problema ?????

 

[evolux]

Oh ragazzi, tante supposizioni, ma dopo 1 anno nessuna soluzione sul thread.
Avete risolto? Anche io sto avendo questo rumore sulla Tarmac SL5.
Se scopro cos'è però ve lo farò sapere di sicuro.

 

[SCR1]

Oh ragazzi, tante supposizioni, ma dopo 1 anno nessuna soluzione sul thread.
Avete risolto? Anche io sto avendo questo rumore sulla Tarmac SL5.
Se scopro cos'è però ve lo farò sapere di sicuro.

Se hai le calotte in plastica il rumore sono quelle che si scollavano

 

[evolux]

Se hai le calotte in plastica il rumore sono quelle che si scollavano

Ah no, intendi quelle del movimento centrale sicuramente, ma ho il movimento centrale della C-bear, quindi secondo me no. I portaborraccia sono avvitati bene.

 

[SCR1]

Ah no, intendi quelle del movimento centrale sicuramente, ma ho il movimento centrale della C-bear, quindi secondo me no. I portaborraccia sono avvitati bene.

Si ma va dentro le calotte ??