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Testo: <blockquote data-quote="masogarage" data-source="post: 3506454" data-attributes="member: 38500">Ho visto una catena alleggerita su una bici di unAmico, ed è stato subito amore.Si sono amante dei buchi<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />e quando posso ne approfitto, così ho scambiato una corona con una catena, venendo in possesso del modello Splendor della EVEREST.<a href="http://imageshack.us/photo/my-images/204/catene.jpg/" target="_blank"><img src="http://img204.imageshack.us/img204/3558/catene.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Uploaded with <a href="http://imageshack.us" target="_blank">ImageShack.us</a>Ieri sera lho pesata e provata, risultato: si bella ma pesante e rumorosa.La catena montata sulla mia bici è una NARROW modello HG, pesa 305 gr, la Splendor pesa 311 gr e qui posso anche passarci sopra, ma di brutto ha che è rumorosa.Con la catena vecchia non si sente nessun rumore, silenzio assoluto, mentre con la nuova a parità di lubrificazione si sente il classico rumore di catena.Ho notato una grossa differenza riguardo le maglie: nella NARROW le piastrine esterne sono panciute, nella EVEREST sono diritte, forse è questa la differenza che crea rumore e probabilmente anche maggior consumo degli ingranaggi.Ricercando in rete le varie sigle, ho notate che ci sono altri produttori che hanno a catalogo catene HG (es.: SHIMANO), forse questa sigla identifica catene con maglie panciute?</blockquote>

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