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Testo: <blockquote data-quote="pepe" data-source="post: 7094915" data-attributes="member: 3955">Eccomi....  lavoro fatto.... oggi prova su strada e funziona bene, il gioco che aveva la cassetta è stato azzerato.Come giustamente detto da [USER=72510]@benelliracing[/USER] , non è possibile affogare completamente un cuscinetto, adesso sporge circa 1mm .... ma più o meno siamo sulla stessa sporgenza del materiale plastico.Innanzitutto debbo dire che il corpetto è discretamente duro da lavorare, inoltre pensavo di avere solo il disco di plastica da tornire, quindi ad un certo punto mi sono trovato con l'utensile che è andato a cozzare con il duro e si è rotto l'utensile, pazienza....di fatto, ho comperato il cuscinetto 6705 (25x33x4)Nel realizzare il tutto ho commesso un 1^ errore : ho tornito un filo troppo... (mannaggia , tipo 33.02) e di fatto il cuscinetto era libero di uscire dalla sede, pazienza l'ho risolta con della loctite verde.2^ cosa, il diametro su cui ruotava la plastica della RL evidentemente era maggiore di 25, di fatto ho fatto fatica a inserire la RL , ed ora non si toglie più.... di per se non è grave, l'unica cosa è che ho lasciato dentro la l'anello di gomma e a conti fatti era meglio senza.Con calma mi costruisco un tappo da avvitare sul corpetto (in luogo della ghiera di chiusura cassetta) e martellare via la ruota libera inserendo un perno dal lato opposto. (non penso vi sia altro sistema....)[USER=9488]@SCR1[/USER] per caso conosci di che filetto si tratta quello della ghiera di chiusura?</blockquote>

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