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Testo: <blockquote data-quote="Bubby" data-source="post: 2159340" data-attributes="member: 12190">Ho già letto tempo fa molte discussioni sul tema. Nel post che indichi viene confermato quello che dicevo prima: ruote più pesanti hanno un maggior effetto volano, ma questo non costituisce un gran vantaggio nella pedalata, perchè si manifesta solo nel momento in cui si smette di pedalare, mentre una ruota leggera avendo meno inerzia è più facile da rilanciare e frenare.  I mozzi Marchisio non sono affatto male. Robusti e ben fatti, hanno normali cuscinetti industriali sigillati e non i mitici "coni e sfere" di shimano e campy, con tutti i noti pregi e difetti che questa soluzione comporta.Ma ripeto, tutta questa grande differenza tra i mozzi io non la avverto (ho anche delle Eurus).  Le T800 rispetto alle carbozefir hanno un cerchio con un carbonio diverso e anche piccole modifiche a livello di mozzi, quelli delle T800 sembrano ancora più leggeri e minimali ma non so quanto possano essere migliori (dipende tutto da come son fatti dentro e questo non l'ho potuto vedere). Per me le carbo zefir sono ancora il compromesso ideale, soprattutto per un utilizzo stile granfondo. Infatti oltre un certo limite, meno peso potrebbe significare meno robustezza e meno affidabilità.E alla lunga, spesso è più appagante, godibile e prestazionale una bella ruota robusta di una ultra leggera</blockquote>

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