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Testo: <blockquote data-quote="Bubby" data-source="post: 2159838" data-attributes="member: 12190">Ad alte velocità la sensazione di scorrevolezza è data molto più dall'aerodinamica della ruota che dal mozzo. Tienine conto quando valuti una ruota. Le fulcrum hanno raggi molto grossi che offrono una resistenza aerodinamica sicuramente maggiore delle 7850, credo sia lì la differenza. Un mozzo ha un attrito valutabile intorno a 0,01 Nm. Devi avere una sensibilità oltre l'umano per sentire una "netta" differenza</blockquote>