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Testo: <blockquote data-quote="colt" data-source="post: 2177331" data-attributes="member: 10447">allora: al momento dell'incollaggio del palmer il meccanico con uno strumento dedicato ( ne ignoro assolutamente il nome ) svita il tappo ( anche qui non so' il nome tecnico comunque il "dado" che apre e chiude la valvola per il gonfiaggio ) mette la prolunga serrandola molto forte per evitare la dispersione dell'aria e volendo mette anche qualche giro di nastro adesivo per evitare quel rumore noioso provocato dalla valvola che sbatte contro il cerchio,poi rimonta il tappo della valvola e il gioco e' fatto.secondo me a te o non hanno messo la prolunga oppure ne hanno messa una molto corta e quelle prolunghe di cui hai messo la foto ti servono solamente per gonfiare il palmer per poi levarle e lasciare solo la valvola ma vedento di quanto poco sporge non sara' un operazione molto semplice, hai gia' provato??</blockquote>