Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Ruote alto profilo, devo decidere tra questi modelli e preventivi, aiuto!
Testo
<blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 2179084" data-attributes="member: 14308"><p>Ciao.. </p><p></p><p>Operazione valvole sistemata.. Messo delle prolunghe con valvola..</p><p>Il venditore ha storto il naso quando gliel'ho chiesto.. "stanno male!!".</p><p>Non mi sembrano così brutte e poi l'importante è limitare al minimo sbattimenti ed inconvenienti.</p><p>Nonostante postumi bronchite mi sono fatto una trentina di km di percorso misto.. </p><p>Nonostante il precario stato di forma le ruote a primo impatto sembrano ottime..</p><p></p><p>Le prime impressioni riguardano i "timori" della vigilia che sono stati fugati..</p><p></p><p>*frenata*... Che dire.. Ottima.. Con pattini corima rossi non ho notato differenze eclatanti tra pista in allum e pista in carbonio.. </p><p>Non ho fatto discese di 20 km ma qualche discesa ripida sì e la frenata non mi ha mai fatto rimpiangere la pista in materiale tradizionale.</p><p>La frenata è potente, lineare,fluida (nessun saltello e abbastanza silenziosa..</p><p></p><p> *vento* ho inaugurato le ruote in una giornata piuttosto ventosa.. Nessun particolare problema.. Un po' di effetto "vela" in un paio di occasioni l'ho percepito ma nulla di eclatante e tutto mi è parso molto gestibile.. </p><p></p><p>*scomodità* con i tubolari gonfiati a 10 atm le ruote sono un po' secche sulle asperità ma niente di drammatico.. Sembra che il carbonio attutisca abbastanza le vibrazioni della strada.</p><p>Le durace sono decisamente più confortevoli ma le t800 sono più comode delle fulcrum R1 ed R0</p><p></p><p>*guidabilità* sono più impegnative da inserire in curva di altre ruote ma, perdonate il continuo paragone con le r1, non sono poi così diverse dalle fulcrum.. Piacevole sorpresa, davvero piacevole..</p><p></p><p>*reattività* eccellente.. Fantastiche nel fuorisella.. Anche qui mi sembra di essere tornato alle sensazioni di r1 ma amplificate.. E con molti etti meno.</p><p></p><p>*leggerezza* strepitosa.. A tenere in mano le ruote nude si percepisce già la differenza di peso con le 7850!!</p><p></p><p> Con cassetta ultegra e tubolari continental sprinter siamo sui 2070 grammi, con cassetta dura ace dovrei scendere di una 70ina di grammi.. Quindi fermare la bilancia sotto i 2 kg</p><p></p><p>Insomma.. Contentissimo dell'acquisto.. </p><p>Ora speriamo di risolvere i problemi vari di salute..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nemorino, post: 2179084, member: 14308"] Ciao.. Operazione valvole sistemata.. Messo delle prolunghe con valvola.. Il venditore ha storto il naso quando gliel'ho chiesto.. "stanno male!!". Non mi sembrano così brutte e poi l'importante è limitare al minimo sbattimenti ed inconvenienti. Nonostante postumi bronchite mi sono fatto una trentina di km di percorso misto.. Nonostante il precario stato di forma le ruote a primo impatto sembrano ottime.. Le prime impressioni riguardano i "timori" della vigilia che sono stati fugati.. *frenata*... Che dire.. Ottima.. Con pattini corima rossi non ho notato differenze eclatanti tra pista in allum e pista in carbonio.. Non ho fatto discese di 20 km ma qualche discesa ripida sì e la frenata non mi ha mai fatto rimpiangere la pista in materiale tradizionale. La frenata è potente, lineare,fluida (nessun saltello e abbastanza silenziosa.. *vento* ho inaugurato le ruote in una giornata piuttosto ventosa.. Nessun particolare problema.. Un po' di effetto "vela" in un paio di occasioni l'ho percepito ma nulla di eclatante e tutto mi è parso molto gestibile.. *scomodità* con i tubolari gonfiati a 10 atm le ruote sono un po' secche sulle asperità ma niente di drammatico.. Sembra che il carbonio attutisca abbastanza le vibrazioni della strada. Le durace sono decisamente più confortevoli ma le t800 sono più comode delle fulcrum R1 ed R0 *guidabilità* sono più impegnative da inserire in curva di altre ruote ma, perdonate il continuo paragone con le r1, non sono poi così diverse dalle fulcrum.. Piacevole sorpresa, davvero piacevole.. *reattività* eccellente.. Fantastiche nel fuorisella.. Anche qui mi sembra di essere tornato alle sensazioni di r1 ma amplificate.. E con molti etti meno. *leggerezza* strepitosa.. A tenere in mano le ruote nude si percepisce già la differenza di peso con le 7850!! Con cassetta ultegra e tubolari continental sprinter siamo sui 2070 grammi, con cassetta dura ace dovrei scendere di una 70ina di grammi.. Quindi fermare la bilancia sotto i 2 kg Insomma.. Contentissimo dell'acquisto.. Ora speriamo di risolvere i problemi vari di salute.. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Ruote alto profilo, devo decidere tra questi modelli e preventivi, aiuto!
Alto
Basso