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Testo
<blockquote data-quote="N3bbia" data-source="post: 4442174" data-attributes="member: 48129"><p>intanto grazie per i riscontri.</p><p></p><p>come detto la mia scelta ètra 60 e 88 visto che il fornitore sarà yiushin. </p><p></p><p>va detto che la bassa parmense a parte certi giorni è poco ventosa, ma i miei camion li incontro pure io e la botta di vento già con le orrende fulcrum 7 si sente grazie al telaio TT.</p><p></p><p>vedo idee contrastanti sulla differenza tra 60 e 88 davanti ma son sicuro che ci sia ad ogni modo. immagino che cme al solito valga il principio per cui se non si viaggia ai 40 di media la differenza di 3cm di profilo nell anteriore non la si avverta. corretto?</p><p></p><p>altra cosa vedo che yishun da anche i novatec come mozzi al posto dei chosen. differenza avvertibili che non siano il peso ci sono? (parlo si scorrevolezza qualità costruttiva o altro)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="N3bbia, post: 4442174, member: 48129"] intanto grazie per i riscontri. come detto la mia scelta ètra 60 e 88 visto che il fornitore sarà yiushin. va detto che la bassa parmense a parte certi giorni è poco ventosa, ma i miei camion li incontro pure io e la botta di vento già con le orrende fulcrum 7 si sente grazie al telaio TT. vedo idee contrastanti sulla differenza tra 60 e 88 davanti ma son sicuro che ci sia ad ogni modo. immagino che cme al solito valga il principio per cui se non si viaggia ai 40 di media la differenza di 3cm di profilo nell anteriore non la si avverta. corretto? altra cosa vedo che yishun da anche i novatec come mozzi al posto dei chosen. differenza avvertibili che non siano il peso ci sono? (parlo si scorrevolezza qualità costruttiva o altro) [/QUOTE]
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