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Testo: <blockquote data-quote="Dannyrocket" data-source="post: 6767346" data-attributes="member: 137284">Io sono passato da dal profilo 64 al profilo più basso esistente per 2 motivi, 1) il vento laterale mi ha sbalzato nella corsia opposta in discesa 2) la piega in curva era molto più dura e laboriosa. Per la storia dell'esplosione della camera d'aria in discesa, dato dal surriscaldamento del cerchio e quindi della camera d'aria, si potrebbe ovviare alternando la frenata (sapendolo fare ) anteriore posteriore e montando dei copertoncini grafene che a quanto dicono dissipano maggiormente il calore. Scendere con i freni pinzati non ha senso secondo me.</blockquote>