Ruote CLINCHER sulla bdc: esisteranno ancora in futuro?

[bonny92]

Inoltre frequento con una certa frequenza un amico meccanico a tempo perso e ho visto/toccato con mano (e lui ci sa fare veramente, mai usato un cacciagomme in carriera per montare un copertone...) la sua difficolta' con alcuni tipi di gomme/ruote; credo fosse una Giant con le sue ruote di serie e copertoni annessi. Doveva smontare sto cavolo di tubeless dal cerchio ed e' stata veramente una impresa. Poi; sorpresa una scarica di lattice in tutta l'officina, si pulisce d'accordo ma che schifo e che e'!! (si pulisce?...ditemelo voi...).

Fortuna che ci sa fare veramente

forse su altro, ma lì gli manca esperienza probabilmente, come molti altri meccanici tra l'altro, sopratutto meccanici
"da bdc"

Infatti mi sa che il problema sono io. Sia come manualita' che come scelta di copertone: uso da anni solo Continental (Grand Prix, Gp 4000, Gp 5000). Perche'? In 12 anni ho forato (per strada) 6 volte. Di cui 3 nei primi 2 anni in cui (inconsapevolmente) usavo Michelin pro 3. Quindi in 10 anni 3 volte; e faccio/facevo 10000 km(l'anno che ne ho fatti meno).
Io dico merito di questi copertoni germanici (i gp4000 II non mi convincevano pero'...). Per me il top: durata, tenuta e resistenza alle forature.
Motivo per cui non sara' una ruota (nuova) a farmi cambiare idea. Io continuo con Continental.

Io mi ero trovato bene con i gp4000 con camera, il problema è che nonostante avessi delle camere pesanti foravo ogni 500km circa (ho problemi di vista importanti) per quello sono passato ai tubeless da 3anni circa e ai tempi continental non aveva una copertura da bdc altrimenti sarei rimasto su quella, ora le ha ma le lascio volentieri dove sono da quel che leggo sul montaggio; il limite dei tubeless per me ad oggi è tutto lì, un po' poche coperture tra cui scegliere e alcune di esse problematiche come montaggio/latticizzazione, il resto delle difficoltà lo fa l'inesperienza dei ciclisti e dei meccanici che ci mettono mano, come ad esempio con i dischi dove il grosso dei problemi viene da quello e non dall'impianto in sè.

Prodotti bici scontati

 

[Barbo]

Per rispondere alla domanda iniziale, Roval (Specialized) ha presentato l'anno scorso delle ruote solo clincher, non compatibili tubeless.
Asgreen ci ha vinto il Fiandre quest'anno.

Roval ditches tubeless with its new Rapide and Alpinist CLX wheels - CyclingTips

We’ve seen a number of new road wheelset releases lately. Many are disc-specific and boast ever-wider external and internal rim widths that aim to improve rolling resistance and aerodynamic efficiency, all while making for more predictable handling in gusty conditions. Most of these wheels are...

cyclingtips.com

 

[Joe_T]

Ma perchè scusa.. che difficoltà hai incontrato a montare copertoni più camera su cerchi tubeless ready ?

Io ho incontrato estrema difficoltà.
Al punto da desistere.
ed è la prima volta da quando vado in bici, in cui non riesco a montare un copertoncino.
Cerchi in questione: Vision trimax 35KB TLR
Copertoncini: Vittoria Corsa Control Graphene 2 25 mm
Camera Michelin Airstop

Gli stessi copertincini li uso Sulle fulcrum 17 mm, e per farli salire non ho nemmeno bisogno dei levagomme.

come mai?

 

[golias]

Io ho incontrato estrema difficoltà.
Al punto da desistere.
ed è la prima volta da quando vado in bici, in cui non riesco a montare un copertoncino.
Cerchi in questione: Vision trimax 35KB TLR
Copertoncini: Vittoria Corsa Control Graphene 2 25 mm
Camera Michelin Airstop

Gli stessi copertincini li uso Sulle fulcrum 17 mm, e per farli salire non ho nemmeno bisogno dei levagomme.

come mai?

Beh.. potrei portarti esempi uguali ma contrari, è già stato detto più volte non dipende se il canale è o meno tubeless ready ma dalle tolleranze date dall'accoppiamento cerchi > gomme.

 

[bradipus]

Beh.. potrei portarti esempi uguali ma contrari, è già stato detto più volte non dipende se il canale è o meno tubeless ready ma dalle tolleranze date dall'accoppiamento cerchi > gomme.

infatti... se un cerchio è tubeless o clincher only dipende da come è fatto il canale, ed in particolare dagli 'uncini' di tenuta; ma se uno i copertoncini non riesce a montarli vuol dire che al canale non ci è nemmeno arrivato!
capirei se in problema fosse il tallonamento del copertoncino dovuto al differente profilo del dente di tenuta, che è la vera differenza tra i due tipi di cerchi, ma mi sembra che nessuno abbia lamentato questa cosa.

 

[golias]

infatti... se un cerchio è tubeless o clincher only dipende da come è fatto il canale, ed in particolare dagli 'uncini' di tenuta; ma se uno i copertoncini non riesce a montarli vuol dire che al canale non ci è nemmeno arrivato!
capirei se in problema fosse il tallonamento del copertoncino dovuto al differente profilo del dente di tenuta, che è la vera differenza tra i due tipi di cerchi, ma mi sembra che nessuno abbia lamentato questa cosa.

Bravo.. per l'appunto

 

[zanzara]

Cerchi in questione: Vision trimax 35KB TLR
Copertoncini: Vittoria Corsa Control Graphene 2 25 mm
Camera Michelin Airstop

Gli stessi copertincini li uso Sulle fulcrum 17 mm, e per farli salire non ho nemmeno bisogno dei levagomme.

come mai?

Una domanda, le tue sono disk, confermi? Chiedo questo perché dal sito Vision le Trimax 35KB per freni rim non risultano TLR compatibili.

 

[mtbcla]

Tutte le ruote per bdc vanno bene, l'importante è che non siano hookless o per tubolare!

possiamo chiudere il thread.

Concordo in pieno poichè su tutte le ruote, anche tubeless o 2way fit o altro, eccetto non siano per tutbolare o hookless, è possibile montare copertoncino con camera.

 

[Joe_T]

Una domanda, le tue sono disk, confermi? Chiedo questo perché dal sito Vision le Trimax 35KB per freni rim non risultano TLR compatibili.

Non sono Disk.. e non sono mie. Le ha prese Un Amico su probike shop.
e sono le Nuove TLR..canale da 19 mm.
la precedente versione era Non TLR ed aveva canale 17 mm

 

[Joe_T]

Beh.. potrei portarti esempi uguali ma contrari, è già stato detto più volte non dipende se il canale è o meno tubeless ready ma dalle tolleranze date dall'accoppiamento cerchi > gomme.

In effetti.. abbiam preso una coppia di vredestein fortezza tricomp da 25 e son riuscito a montarli.
Però francamente sta cosa fa girare la balle
Perchè se uno vuole utilizzare un determinato copertoncino non può.
E siccome avevo fatto anche io un pensiero a prenderli, non li prenderò più; perchè non ho intenzione di cambiare marca di copertoncini.

 

[zanzara]

Non sono Disk.. e non sono mie. Le ha prese Un Amico su probike shop.
e sono le Nuove TLR..canale da 19 mm.
la precedente versione era Non TLR ed aveva canale 17 mm

allora forse si confonde con le Trimax 30KB, la cui ultima versione rim è TLR con canale da 19. Scrivo questo perché anch'io sarei interessato a prendere le 35KB per freni tradizionali e mi seccherebbe che far salire i copertoncini fosse così difficoltoso. Ho già le mie vecchie Dura Ace WH-7850 compatibili tubeless, e mi sono rassegnato a portarmi sempre dietro il Simson Tyre Mate, altrimenti in caso di foratura non esiste di cacciare su a mano il copertone.

 

[Joe_T]

allora forse si confonde con le Trimax 30KB, la cui ultima versione rim è TLR con canale da 19. Scrivo questo perché anch'io sarei interessato a prendere le 35KB per freni tradizionali e mi seccherebbe che far salire i copertoncini fosse così difficoltoso. Ho già le mie vecchie Dura Ace WH-7850 compatibili tubeless, e mi sono rassegnato a portarmi sempre dietro il Simson Tyre Mate, altrimenti in caso di foratura non esiste di cacciare su a mano il copertone.

Scusa..ma confondere cosa?! Ma se ti dico che sono le 35 KB tubeless ready... lo Sono
Le ruote glie le Ordinate io, io le ho ricevute, e io glie le ho montate, e io ho fatto ogni cosa.
Non capisco questo scetticismo al riguardo

 

[golias]

In effetti.. abbiam preso una coppia di vredestein fortezza tricomp da 25 e son riuscito a montarli.
Però francamente sta cosa fa girare la balle
Perchè se uno vuole utilizzare un determinato copertoncino non può.
E siccome avevo fatto anche io un pensiero a prenderli, non li prenderò più; perchè non ho intenzione di cambiare marca di copertoncini.

Beh.. per trovare la quadra (nota bene: secondo me o le mie aspettative) io ho provato niente meno che 12 coppie di ruote e non ricordo più neppure quanti tipi di gomme.

 

[zanzara]

Scusa..ma confondere cosa?! Ma se ti dico che sono le 35 KB tubeless ready... lo Sono
Le ruote glie le Ordinate io, io le ho ricevute, e io glie le ho montate, e io ho fatto ogni cosa.
Non capisco questo scetticismo al riguardo

chiedo scusa, non era mia intenzione polemizzare, è solo che sul sito Vision non le ho trovate, tutto qui.

 

[gun68]

Sono profano di tubeless e scusate se vado leggermente OT...ma quando in una uscita si fora con i tubeless, magari tagliando leggermente il copertoncino, cosa si fa? Portate con voi un copertoncino di ricambio?

 

[aratrus]

Se non chiude il liquido, pui usare un pezzo di gorilla tape o Attack gel

 

[Joe_T]

chiedo scusa, non era mia intenzione polemizzare, è solo che sul sito Vision non le ho trovate, tutto qui.

Nessun Peoblema Zanzara.

dai uno sguardo quà:

Vision Trimax 35 KB

Stiamo parlando delle TriMax 30 KB. Le 35 KB, non sono tubeless ready.

www.bdc-mag.com

dal topic #223

 

[FrancoBikers]

Sono profano di tubeless e scusate se vado leggermente OT...ma quando in una uscita si fora con i tubeless, magari tagliando leggermente il copertoncino, cosa si fa? Portate con voi un copertoncino di ricambio?

Ci si porta dietro una camera d'aria

 

[Barbo]

chiedo scusa, non era mia intenzione polemizzare, è solo che sul sito Vision non le ho trovate, tutto qui.

Il sito non è aggiornato, confermo che l'ultima versione di 35kb è TLR con canale da 19

 

[sheik yerbouti]

Sono profano di tubeless e scusate se vado leggermente OT...ma quando in una uscita si fora con i tubeless, magari tagliando leggermente il copertoncino, cosa si fa? Portate con voi un copertoncino di ricambio?

si fa la stessa cosa che si fa con i copertoncini + camera, io con il gorilla tape sono arrivato a casa con queste ruote