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La mia bici - review
Ruote Fulcrum Racing 3
Testo
<blockquote data-quote="green dolphin" data-source="post: 1184556" data-attributes="member: 7692"><p>Peso utilizzatore: 64 kg</p><p>Pratica (agonistica/escursionistica): agonistica ed escursionistica</p><p>Km annui: 8000 circa</p><p>Livello manutenzione (frequente, saltuario, scarso): saltuario </p><p>Articolo aquistato il (mese e anno): luglio 2007</p><p>Pagato (indicare se comprato di 2^ mano): usato, ma come nuovo: smontato da bici di cliente che ha preferito le R1. 350 &#8364;</p><p>Affidabilità: buona</p><p>Prestazione: ottima</p><p>Estetica: nella colorazione silver sono molto accattivanti, difficili da trovare ruote con cerchi silver, ora tutti i produttori sono orientati sul nero. Pare che le toglieranno da catalogo e le faranno solo nere (a detta di un negoziante)</p><p>Rapporto qualità/prezzo: Ottimo</p><p>Peso reale (se rilevato): non rilevato</p><p>Eventuali guasti/problemi: nessuno</p><p>Prodotti analoghi provati: nessuno</p><p> </p><p>Giudizio molto buono, confermo la scorrevolezza (mozzi di classe Record), un po' pigre nei rilanci visto il peso della massa periferica, ma vanno molto bene in progressione e tengono bene la velocità. Ottima la scelta dei raggi piatti ma in acciaio (quelli delle R1 sono in alluminio), che sono più robusti ed eventualmente facilmente sostituibili anche con prodotti analoghi (Mavic). Un po' difficili da tenere pulite, la versione Silver, ma con un po' di pazienza ed i prodotti giusti si ottengono ottimi risultati. Adesivi che tendono a staccarsi facilmente. Molto buono comunque il giudizio in frenata, robuste, non si scompongono nei rilanci e nel fuorisella.</p><p> </p><p> </p><p>Aggiungo alla review che avendo cambiato telaio (Klein in alluminio) le ruote si sono dimostrate molto rigide, veramente ottime in frenata. Mi hanno stupito soprattutto per la loro compostezza in discesa, nell'inserimento nelle curve, anche se il telaio diverso può aver influito. Passando da queste alle Easton Ascent e viceversa, mi veniva quasi da dire che le Fulcrum fossero troppo rigide: bisogna abituarsi. Ultima nota: nei mesi precedenti la vendita ho anche verificato i mozzi causa grosso acquazzone, e ho riscontrato che la tenuta all'acqua è stata perfetta, non c'era mezza goccia o condensa all'interno. Ho registrato anche il gioco del mozzo posteriore che era un po' al limite, e devo riscontrare che l'operazione è stata oltremodo semplice. Quindi giudizio positivo anche sulla manutenzione ordinaria, che può essere fatta dotandosi semplicemente di chiavi a brugola. Molto chiari anche i manuali, che per scrupolo ho consultato prima di operare.</p><p>Vendute in data: aprile 09.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="green dolphin, post: 1184556, member: 7692"] Peso utilizzatore: 64 kg Pratica (agonistica/escursionistica): agonistica ed escursionistica Km annui: 8000 circa Livello manutenzione (frequente, saltuario, scarso): saltuario Articolo aquistato il (mese e anno): luglio 2007 Pagato (indicare se comprato di 2^ mano): usato, ma come nuovo: smontato da bici di cliente che ha preferito le R1. 350 € Affidabilità: buona Prestazione: ottima Estetica: nella colorazione silver sono molto accattivanti, difficili da trovare ruote con cerchi silver, ora tutti i produttori sono orientati sul nero. Pare che le toglieranno da catalogo e le faranno solo nere (a detta di un negoziante) Rapporto qualità/prezzo: Ottimo Peso reale (se rilevato): non rilevato Eventuali guasti/problemi: nessuno Prodotti analoghi provati: nessuno Giudizio molto buono, confermo la scorrevolezza (mozzi di classe Record), un po' pigre nei rilanci visto il peso della massa periferica, ma vanno molto bene in progressione e tengono bene la velocità. Ottima la scelta dei raggi piatti ma in acciaio (quelli delle R1 sono in alluminio), che sono più robusti ed eventualmente facilmente sostituibili anche con prodotti analoghi (Mavic). Un po' difficili da tenere pulite, la versione Silver, ma con un po' di pazienza ed i prodotti giusti si ottengono ottimi risultati. Adesivi che tendono a staccarsi facilmente. Molto buono comunque il giudizio in frenata, robuste, non si scompongono nei rilanci e nel fuorisella. Aggiungo alla review che avendo cambiato telaio (Klein in alluminio) le ruote si sono dimostrate molto rigide, veramente ottime in frenata. Mi hanno stupito soprattutto per la loro compostezza in discesa, nell'inserimento nelle curve, anche se il telaio diverso può aver influito. Passando da queste alle Easton Ascent e viceversa, mi veniva quasi da dire che le Fulcrum fossero troppo rigide: bisogna abituarsi. Ultima nota: nei mesi precedenti la vendita ho anche verificato i mozzi causa grosso acquazzone, e ho riscontrato che la tenuta all'acqua è stata perfetta, non c'era mezza goccia o condensa all'interno. Ho registrato anche il gioco del mozzo posteriore che era un po' al limite, e devo riscontrare che l'operazione è stata oltremodo semplice. Quindi giudizio positivo anche sulla manutenzione ordinaria, che può essere fatta dotandosi semplicemente di chiavi a brugola. Molto chiari anche i manuali, che per scrupolo ho consultato prima di operare. Vendute in data: aprile 09. [/QUOTE]
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