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ruote full carbon copertoncino o tubolare?
Testo
<blockquote data-quote="Lightweight" data-source="post: 5764756" data-attributes="member: 70007"><p>Ciao a tutti,</p><p></p><p>Se posso vorrei intervenire, e dire che effettivamente si! La cosa essenziale è dimenticarsi le camere d'aria in lattice. Negli anni il full carbon per copertoncino ha aacquisito via via più solidità e oggi l'utilizzo prevalente di copertoni a sezione ampia, da 25mm, ha reso abbastanza secondaria il limite di non poter utilizzare pressioni elevate. </p><p>I copertoni da 25mm si gonfiano di rado oltre i 7 bar e il cerchio in carbonio resta decisamente meno sollecitato e più protetto. Per quanto riguarda il calore, è vero che in una ruota del genere il surriscaldamento può portare all'esplosione della camera d'aria, ma è anche vero che necessita di un utilizzo davvero sconsiderato dei freni e un peso dell'insieme uomo/bici molto elevato. </p><p>Mi sentirei di aggiungere una cosa: Costruire un cerchio per copertoncino in fibra di carbonio che sia resistente, e quindi longevo, e affidabile, è uno sforzo non da poco. Ancor più che per qualsiasi altra tipologia di ruota, diffidate di prodotti di dubbia provenienza, perchè il pericolo di finire coi denti conficcati nel bitume è reale e serio...</p><p>Per fare un esempio concreto, il prodotto nominato poco prima del mio intervento, merita tutta la fiducia di chi si orienta verso una ruota full carbon per copertoncino.</p><p></p><p>Ciao a tutti, tanti Auguri di Buone Feste e... che Babbo Natale sia generoso con voi!</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lightweight, post: 5764756, member: 70007"] Ciao a tutti, Se posso vorrei intervenire, e dire che effettivamente si! La cosa essenziale è dimenticarsi le camere d'aria in lattice. Negli anni il full carbon per copertoncino ha aacquisito via via più solidità e oggi l'utilizzo prevalente di copertoni a sezione ampia, da 25mm, ha reso abbastanza secondaria il limite di non poter utilizzare pressioni elevate. I copertoni da 25mm si gonfiano di rado oltre i 7 bar e il cerchio in carbonio resta decisamente meno sollecitato e più protetto. Per quanto riguarda il calore, è vero che in una ruota del genere il surriscaldamento può portare all'esplosione della camera d'aria, ma è anche vero che necessita di un utilizzo davvero sconsiderato dei freni e un peso dell'insieme uomo/bici molto elevato. Mi sentirei di aggiungere una cosa: Costruire un cerchio per copertoncino in fibra di carbonio che sia resistente, e quindi longevo, e affidabile, è uno sforzo non da poco. Ancor più che per qualsiasi altra tipologia di ruota, diffidate di prodotti di dubbia provenienza, perchè il pericolo di finire coi denti conficcati nel bitume è reale e serio... Per fare un esempio concreto, il prodotto nominato poco prima del mio intervento, merita tutta la fiducia di chi si orienta verso una ruota full carbon per copertoncino. Ciao a tutti, tanti Auguri di Buone Feste e... che Babbo Natale sia generoso con voi! ;) [/QUOTE]
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