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Ruote
Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 6226398" data-attributes="member: 35417"><p>non so, io uso la stessa per tutti.</p><p></p><p>la convergenza non c'entra a mio avviso.</p><p>i fischi dipendono da imperfezioni della superficie del pattino che va levigata con carta da 320 o superiore e poi detersa con uno spray sgrassante. io uso il wd-40 sgrassatore, ma qualsiasi cosa a base di acetone (BRN e simili) va benone lo stesso.</p><p></p><p>più aumenti lo spessore più rendi la frenata progressiva ma poi necessita anche di maggiore corsa della leva per dare massima potenza.</p><p>io uso 5 decimi circa, ma so che c'è chi arriva oltre il mm.</p><p></p><p></p><p>p.s.: sulle ICAN è bene che il pattino sia posizionato POCO SOPRA (non più di 1 mm) il limite basso della pista frenante, altrimenti i fischi sono garantiti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 6226398, member: 35417"] non so, io uso la stessa per tutti. la convergenza non c'entra a mio avviso. i fischi dipendono da imperfezioni della superficie del pattino che va levigata con carta da 320 o superiore e poi detersa con uno spray sgrassante. io uso il wd-40 sgrassatore, ma qualsiasi cosa a base di acetone (BRN e simili) va benone lo stesso. più aumenti lo spessore più rendi la frenata progressiva ma poi necessita anche di maggiore corsa della leva per dare massima potenza. io uso 5 decimi circa, ma so che c'è chi arriva oltre il mm. p.s.: sulle ICAN è bene che il pattino sia posizionato POCO SOPRA (non più di 1 mm) il limite basso della pista frenante, altrimenti i fischi sono garantiti. [/QUOTE]
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