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Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="golias" data-source="post: 6229306" data-attributes="member: 112553"><p>Spostando i corima 2 nella parte alta della pista (accorciando quindi il braccio di leva) i miei cerchi hanno smesso di fischiare.</p><p>Per quanto riguarda il calore forse, perchè non ne ho prova, può essere che il calore generato (e con i corima è elevato specialmente con pendenze a doppia cifra) si diperda meno per il fatto che il carbonio è un cattivo conduttore termico ma sarebbe da verificare per ogni singola tipologia di ruota visto che non tutte hanno lo stesso spessore del labbro che tiene in sede i bordi delle coperture. </p><p>Con gli Aztec comunque il problema calore si mitiga ma cambia il tipo di frenata, che non è ne peggio ne meglio.. bisogna solo farci la mano.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golias, post: 6229306, member: 112553"] Spostando i corima 2 nella parte alta della pista (accorciando quindi il braccio di leva) i miei cerchi hanno smesso di fischiare. Per quanto riguarda il calore forse, perchè non ne ho prova, può essere che il calore generato (e con i corima è elevato specialmente con pendenze a doppia cifra) si diperda meno per il fatto che il carbonio è un cattivo conduttore termico ma sarebbe da verificare per ogni singola tipologia di ruota visto che non tutte hanno lo stesso spessore del labbro che tiene in sede i bordi delle coperture. Con gli Aztec comunque il problema calore si mitiga ma cambia il tipo di frenata, che non è ne peggio ne meglio.. bisogna solo farci la mano. [/QUOTE]
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