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Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="pianopiano" data-source="post: 6400712" data-attributes="member: 53205"><p>Una domanda, OT ma non troppo.</p><p>A parte poche marche super alto di gamma, poi se prendiamo per esempio delle Mavic o delle Fulcrum (che io più conosco) o anche DT Swiss o bontrager, nessuna di queste a parità di profondità, raggiunge i bassi valori di peso delle Ican e costano 2 o 3 volte di più.</p><p>Io mi chiedo, e chiedo a voi, perché le ruote di questi costruttori così famosi e popolari, non si spingono più in giù col peso?</p><p>Di certo la tecnologia non gli manca?</p><p>Dove viene limato il peso sulle Ican o brand similari? Sullo spessore dei cerchi? O il carbonio usato è più leggero? (Ma meno resistente?)</p><p></p><p>Grazie</p><p></p><p>Inviato dal mio Mi A1 utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pianopiano, post: 6400712, member: 53205"] Una domanda, OT ma non troppo. A parte poche marche super alto di gamma, poi se prendiamo per esempio delle Mavic o delle Fulcrum (che io più conosco) o anche DT Swiss o bontrager, nessuna di queste a parità di profondità, raggiunge i bassi valori di peso delle Ican e costano 2 o 3 volte di più. Io mi chiedo, e chiedo a voi, perché le ruote di questi costruttori così famosi e popolari, non si spingono più in giù col peso? Di certo la tecnologia non gli manca? Dove viene limato il peso sulle Ican o brand similari? Sullo spessore dei cerchi? O il carbonio usato è più leggero? (Ma meno resistente?) Grazie Inviato dal mio Mi A1 utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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