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Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="Rone69" data-source="post: 6412903" data-attributes="member: 60783"><p>Guardando le tabelle pubblicate nelle pagine dei vari modelli della serie Aero, 35, 40, 45, 50, 55, e 86, tutte con i nuovi mozzi Formula/Ican e raggi Sapim, ho notato che per tutte le versioni le tensioni indicate sono le medesime:</p><p></p><p>Front: 110kgf</p><p>Rear: Drive side: 136kgf</p><p> Non-drive side: 59kgf</p><p></p><p>io fatico a credere che una ruota con cerchio alto 35mm abbia i raggi alla stessa tensione di una con cerchio alto 86, ma correggetemi se sbaglio, cosa ne pensate?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rone69, post: 6412903, member: 60783"] Guardando le tabelle pubblicate nelle pagine dei vari modelli della serie Aero, 35, 40, 45, 50, 55, e 86, tutte con i nuovi mozzi Formula/Ican e raggi Sapim, ho notato che per tutte le versioni le tensioni indicate sono le medesime: Front: 110kgf Rear: Drive side: 136kgf Non-drive side: 59kgf io fatico a credere che una ruota con cerchio alto 35mm abbia i raggi alla stessa tensione di una con cerchio alto 86, ma correggetemi se sbaglio, cosa ne pensate? [/QUOTE]
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Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
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