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Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="Don Perigon" data-source="post: 6417216" data-attributes="member: 59167"><p>Ciao Antonio circa sostituzione dei cuscinetti mozzi non ci son prb basta che li compri della grandezza giusta, questo è un upgrade che presto farò sulle mie Aero 40 rim, se Ti servirà un aiuto mi trovi sempre disponibile, il mio rifornitore specifico di cuscinetti che si trova nella mia città ha anche un mercato online quindi puoi contattarmi in MP per maggiori delucidazioni</p><p>Circa i raggi essendo della sapim di tipo CX-Ray si trovano in commercio su tutti i canali</p><p>I cerchi Aero hanno materiale più pregiato come Ti han già detto rispetto agli FL quindi per una differenza di costo relativa opterei per le prime, ambedue le puoi usare tranquillamente come ruota unica, inoltre la Ican vende anche i cerchi sfusi come i migliori brand di ruote</p><p>Come già Ti dissi ho avuto sia le profilo 50 che le 40 vanno benissimo anche col vento, se sei al di sotto dei 55 kg di peso corporeo potresti optare solo a scopo difensivi stimo per le 40 mm solo per cercare d'impratichirti alla guida di questo profilo medio se son le prime di codesto profilo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Don Perigon, post: 6417216, member: 59167"] Ciao Antonio circa sostituzione dei cuscinetti mozzi non ci son prb basta che li compri della grandezza giusta, questo è un upgrade che presto farò sulle mie Aero 40 rim, se Ti servirà un aiuto mi trovi sempre disponibile, il mio rifornitore specifico di cuscinetti che si trova nella mia città ha anche un mercato online quindi puoi contattarmi in MP per maggiori delucidazioni Circa i raggi essendo della sapim di tipo CX-Ray si trovano in commercio su tutti i canali I cerchi Aero hanno materiale più pregiato come Ti han già detto rispetto agli FL quindi per una differenza di costo relativa opterei per le prime, ambedue le puoi usare tranquillamente come ruota unica, inoltre la Ican vende anche i cerchi sfusi come i migliori brand di ruote Come già Ti dissi ho avuto sia le profilo 50 che le 40 vanno benissimo anche col vento, se sei al di sotto dei 55 kg di peso corporeo potresti optare solo a scopo difensivi stimo per le 40 mm solo per cercare d'impratichirti alla guida di questo profilo medio se son le prime di codesto profilo [/QUOTE]
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