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Testo: <blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 6471168" data-attributes="member: 17016">Appunto, intendo dire che a parte i primi delle gf che hanno altri valori e probabilmente altre necessità, il comune amatore anche abbastanza allenato che difficilmente supera i 4 w/kg (tu hai un passato di un certo tipo ma amatori con 4.5 w/kg e 6000 annui ce n'è pochi...) non se ne fa nulla se non per mera estetica del cuscinetto x o del profilo y, gli basta una buona ruota polivalente anche non leggerissima ma ben fatta e che sia ben guidabile e robusta, non a caso le RZero spopolano, e non a caso le R3 sono già grandi ruote. Il resto è estetica e sfizio, che per carità sono motivi validissimi, ma non bisogna nemmeno nascondersi sotto la scusa della miglior prestazione. A me piacciono le zero per le sensazioni di guida che mi danno soprattutto in discesa, ma le 3 andavano benissimo, ho provato un profilo 50 prestato, fighissimo, ma nn mi davano nulla più delle R3 ed in discesa erano pure peggio.(comunque complimenti per i valori, che in rapporto ai km fatti sono tanta roba... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /> )</blockquote>

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