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Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="Don Perigon" data-source="post: 6504808" data-attributes="member: 59167"><p>Venendo al sodo, ora ho delle Ican aero 40 le trovo più rigide delle mie ex FL50 veramente son rimasto strabiliato dalle loro qualità anche come frenata come feci notare appena le provai messe alla frusta sul Vesuvio, davvero eccellenti queste full Carbon ultima generazione certo bisogna montare anche ottime coperture per aver la massima resa. I cuscinetti dei mozzi formula rimarchiati Ican R01 mi sembrano il loro punto debole lo segnalo a Bella magari fossero sostituiti dai cuscinetti della giapponese Ezo come li avevano i mozzi novatec, vabbè io ora appena ho un pò di tempo sostituirò questi cuscinetti di 1º montaggio economici e che vanno a decadere con gli Enduro di livello ceramic Zero degli autentici gioiellini di qualità con minima tolleranza e stabilità di funzionamento nel tempo</p><p>Circa le Lightweight le lascerei su un gradino più alto perché son forti dei loro brevetti esclusivi, son delle belve da gara</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Don Perigon, post: 6504808, member: 59167"] Venendo al sodo, ora ho delle Ican aero 40 le trovo più rigide delle mie ex FL50 veramente son rimasto strabiliato dalle loro qualità anche come frenata come feci notare appena le provai messe alla frusta sul Vesuvio, davvero eccellenti queste full Carbon ultima generazione certo bisogna montare anche ottime coperture per aver la massima resa. I cuscinetti dei mozzi formula rimarchiati Ican R01 mi sembrano il loro punto debole lo segnalo a Bella magari fossero sostituiti dai cuscinetti della giapponese Ezo come li avevano i mozzi novatec, vabbè io ora appena ho un pò di tempo sostituirò questi cuscinetti di 1º montaggio economici e che vanno a decadere con gli Enduro di livello ceramic Zero degli autentici gioiellini di qualità con minima tolleranza e stabilità di funzionamento nel tempo Circa le Lightweight le lascerei su un gradino più alto perché son forti dei loro brevetti esclusivi, son delle belve da gara [/QUOTE]
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