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Testo: <blockquote data-quote="Rone69" data-source="post: 6506975" data-attributes="member: 60783">credo che il 98% di chi ha preso ruote a medio alto profilo, le abbia prese per estetica e non per la prestazione.Io ho pagato nei tempi e con le modalità richieste, se Ican omesso di impiegare la giusta cura nell'assemblaggio o nella scelta dei componenti per mantenere un prezzo competitvo allora sono in malafede.Non credo si possa demandare all'acquirente una verifica della qualità dell'assemblaggio della ruota, non tutti sono in grado di farlo o lo vogliono fare o hanno un meccanico a portata di mano che sia disposto a farlo, ricordiamoci che spesso i meccanici quando vedono prodotti cinesi storzano il naso, senza contare che sono comunque da pagare.Leggendo i commenti scritti negli ultimi tempi, mi è venuta in mente una affermazione di [USER=35417]@davlak[/USER], quando lo contattai per chiedergli come risolvere il problema della posteriore che sfregava i pattini, accennò alla remota possibilità che il cerchio fosse "molle" non so cosa volesse intendere esattamente, ma mi fece e mi fa pensare che da lui e da Ican sia stato riscontrato una tipologia di difetto del cerchio che è difficilmente rilevabile da un acquirente comune come sono io.Per quanto mi riguarda non  venderò le ruote, proverò a ritensionarle, per la terza volta, non perchè abbiano perso la centratura o si siano smollate, ma per aumentare ancora la tensione sperando che possa servire a ridurre la flessione laterale, anche se già dal secondo ritensionamento sono già oltre i valori indicati da Ican e sono conscio che la regola dice che oltre ad un certo punto l'aumento della tensione non ha effetti sulla rigidità della ruota.</blockquote>

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