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Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="blackangel73" data-source="post: 7273354" data-attributes="member: 89465"><p>Ho dischi iCAN Aero35 disk, 3000Km e nessun problema con i cuscinetti, ruote molto scorrevoli e leggere, per me esperienza molto positiva.</p><p></p><p>Io viaggio con camera d'aria leggera (aerothan) a pressioni di 95/100 psi, con il Nastro che danno di serie appena ho gonfiato mi sono giocato una camera in quanto con la pressione alta ha cercato sfogo in un foro dei niples scoppiando. Sostituito il loro nastro con nastro per tubless della muc-off (che straconsiglio) e da allora non ho più avuto problemi.</p><p>La mia configutazione delle ruote è:</p><p>iCan 35 Aero Disk, Nastrate per tubeless con camera d'aria Aerothan e copertoncini continental GT 5000 da 25</p><p>il copertoncino non TL pesa meno dell'equivalente TL</p><p>la camera d'aria pesa meno del liquido anti-foratura, non si secca, meno problemi in manutenzione</p><p>unico contro pressioni più alte</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blackangel73, post: 7273354, member: 89465"] Ho dischi iCAN Aero35 disk, 3000Km e nessun problema con i cuscinetti, ruote molto scorrevoli e leggere, per me esperienza molto positiva. Io viaggio con camera d'aria leggera (aerothan) a pressioni di 95/100 psi, con il Nastro che danno di serie appena ho gonfiato mi sono giocato una camera in quanto con la pressione alta ha cercato sfogo in un foro dei niples scoppiando. Sostituito il loro nastro con nastro per tubless della muc-off (che straconsiglio) e da allora non ho più avuto problemi. La mia configutazione delle ruote è: iCan 35 Aero Disk, Nastrate per tubeless con camera d'aria Aerothan e copertoncini continental GT 5000 da 25 il copertoncino non TL pesa meno dell'equivalente TL la camera d'aria pesa meno del liquido anti-foratura, non si secca, meno problemi in manutenzione unico contro pressioni più alte [/QUOTE]
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