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Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="marcus989" data-source="post: 7345105" data-attributes="member: 94177"><p>Io avevo pensato a Merida Reacto o Canyon Aeroad, entrambe usate, ma con un budget di 3000 non si trova moltissimo, inoltre a quel prezzo avrei mantenuto 11 V meccanico e sicuramente avrei aggiunto almeno un kg al peso della mia bici attuale.</p><p></p><p>Quindi vantaggi: aerodinamica (poco influente), dischi e possibilità di montare coperture più generose.</p><p></p><p>Svantaggi: spesa a fronte di benefici non così rilevanti.</p><p></p><p>In ogni caso per fare triathlon il peso non sarebbe un problema, però a questo punto stavo pensando che forse mi conviene tenere ancora un anno la mia, che è tenuta bene, ha pochi chilometri e quando era uscita era sicuramente di qualità superiore. Monto delle ruote da 50 e ci faccio anche qualche TRI NO DRAFT, basta montare le appendici.</p><p></p><p>Quindi dici che mi conviene scrivere a ICAN specificando modello del corpetto e chiedere se lo forniscono loro?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marcus989, post: 7345105, member: 94177"] Io avevo pensato a Merida Reacto o Canyon Aeroad, entrambe usate, ma con un budget di 3000 non si trova moltissimo, inoltre a quel prezzo avrei mantenuto 11 V meccanico e sicuramente avrei aggiunto almeno un kg al peso della mia bici attuale. Quindi vantaggi: aerodinamica (poco influente), dischi e possibilità di montare coperture più generose. Svantaggi: spesa a fronte di benefici non così rilevanti. In ogni caso per fare triathlon il peso non sarebbe un problema, però a questo punto stavo pensando che forse mi conviene tenere ancora un anno la mia, che è tenuta bene, ha pochi chilometri e quando era uscita era sicuramente di qualità superiore. Monto delle ruote da 50 e ci faccio anche qualche TRI NO DRAFT, basta montare le appendici. Quindi dici che mi conviene scrivere a ICAN specificando modello del corpetto e chiedere se lo forniscono loro? [/QUOTE]
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