Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Ruote in carbonio per copertoncino.
Testo
<blockquote data-quote="romez323" data-source="post: 5781028" data-attributes="member: 11122"><p>Eros Poli era parte di una fuga che ai piedi dell ventoux conservava 20 min di vantaggio, il tuo esempio nn fa testo. infatti basta rivedere le immagini di quella tappa per capire la fatica bestiale che faceva in salita.</p><p>lui era un cronoman, qui si parla di salite e soprattutto discese impegnative.</p><p></p><p>Indurain pesava 80 kg scarsi ed inoltre si tratta di un fuoriclasse che nasce forse una volta ogni 30 anni.</p><p>anche questo esempio nn fa testo.</p><p></p><p>qui si parla di persone normali che si mettono in biciletta e vogliono affrontare percorsi di ogni tipo, da qui nascono i problemi.</p><p></p><p>ovviamente si possono adottare dischi e sezioni gomme maggiorate, si può anche usare una city bike volendo, tutto si può fare per riuscire ad andare in bicicletta traendo il massimo dei vantaggi in relazione alla propria persona .</p><p>però andiamo Ot, qui si parlava di full carbon clincher.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="romez323, post: 5781028, member: 11122"] Eros Poli era parte di una fuga che ai piedi dell ventoux conservava 20 min di vantaggio, il tuo esempio nn fa testo. infatti basta rivedere le immagini di quella tappa per capire la fatica bestiale che faceva in salita. lui era un cronoman, qui si parla di salite e soprattutto discese impegnative. Indurain pesava 80 kg scarsi ed inoltre si tratta di un fuoriclasse che nasce forse una volta ogni 30 anni. anche questo esempio nn fa testo. qui si parla di persone normali che si mettono in biciletta e vogliono affrontare percorsi di ogni tipo, da qui nascono i problemi. ovviamente si possono adottare dischi e sezioni gomme maggiorate, si può anche usare una city bike volendo, tutto si può fare per riuscire ad andare in bicicletta traendo il massimo dei vantaggi in relazione alla propria persona . però andiamo Ot, qui si parlava di full carbon clincher. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Ruote in carbonio per copertoncino.
Alto
Basso