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Testo: <blockquote data-quote="mika" data-source="post: 5319400" data-attributes="member: 7133">Un top di gamma alu copertoncino costa anche più di 1200 euro, volendo. E rimane una basso profilo, o quasi. Le ruote in alu troppo leggere (>1350 grammi) poi a volte non sono rigide. Poi fammi un profilo 38 in alu da 1340 grammi per copertone/tubeless se ci riesci...non è possibile, cosa che con le Tivan, per esempio, si può. E costano non di più di certe Mavic in alu. A parità di peso, e di estetica all-black, preferisco prendere sempre carbonio, più rigido di sicuro, e oggi affidabile anche sul clincher. A partità di peso spesso si ha profilo maggiore sul carbon-clincher, o al limite uguale, ma con rigidità superiore. A parità di profilo si possono trovare carbon-clincher più leggeri, ma più rigidi. Ovvio se mi prendi le Zipp clincher spendi un botto, e neppure valgono tanto.:-)</blockquote>

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