Ruote molto leggere Disc Tlr che ne pensate??

[serva86]

come alternativa economica non sono male. per me sono da usarsi max 70kg per l'esiguo numero di raggi. andrebbe verificata la bontà del mozzo, rispetto anche alla disponibilità di eventuali pezzi di ricambio come ruota libera o pezzi del mozzo che si possono rompere.
p.s. hai scritto a [email protected] ?

No la mai che mi risponde è sales6 ma sicuramente il numero cambia a seconda del operatore /venditore

Prodotti bici scontati

 

[Nicodenz]

Come ti trovi con quei cerchi ?? Vanno bene

 

[serva86]

Come ti trovi con quei cerchi ?? Vanno bene

Se non fai cenno a chi o cosa ti stai riferendo è complicato darti una risposta

 

[sheik yerbouti]

Come ti trovi con quei cerchi ?? Vanno bene

i cerchi sono solo una parte della ruota, ppi ci sono i mozzi i raggi ed i nipples,

 

[Salvo@ing]

Avevo già scritto su altro post, vorrei fare un upgrade delle mie ruote, tubolari disc, cinesi. Al momento sono abbastanza soddisfatto della scorrevolezza (mozzi DT) e leggerezza (1120gr). Forse perdono un pelino in rigidezza rispetto a modelli più attuali, se non altro per il canale interno/esterno un pò ridotto rispetto alle "mode" di oggi (19/23 mm).
Vorrei evitare di spendere 4000 euro per prodotti brandizzati, quindi propenderei per assemblate partendo da mozzi (DT 180 - 280gr, oppure Spada 198gr, oppure Extralite 212 gr). Non ho ideai cosa metterci attorno, cerchio (faccio esclusivamente GF con salite lunghe, quindi profilo non maggiore di 35mm), raggi e nipples. @sheik yerbouti credo abbiamo molta esperienza in settore, chiedo consigli per poter valutare al meglio la possibilità di costruire le mie ruote.
Grazie

Edit: ho beccato questa azienda, https://www.carbonalbike.com/extral...-ray-spoke-custom-road-carbon-wheels_p89.html. Sembra avere prodotti di buon livello

 

[golias]

Avevo già scritto su altro post, vorrei fare un upgrade delle mie ruote, tubolari disc, cinesi. Al momento sono abbastanza soddisfatto della scorrevolezza (mozzi DT) e leggerezza (1120gr). Forse perdono un pelino in rigidezza rispetto a modelli più attuali, se non altro per il canale interno/esterno un pò ridotto rispetto alle "mode" di oggi (19/23 mm).
Vorrei evitare di spendere 4000 euro per prodotti brandizzati, quindi propenderei per assemblate partendo da mozzi (DT 180 - 280gr, oppure Spada 198gr, oppure Extralite 212 gr). Non ho ideai cosa metterci attorno, cerchio (faccio esclusivamente GF con salite lunghe, quindi profilo non maggiore di 35mm), raggi e nipples. @sheik yerbouti credo abbiamo molta esperienza in settore, chiedo consigli per poter valutare al meglio la possibilità di costruire le mie ruote.
Grazie

Edit: ho beccato questa azienda, https://www.carbonalbike.com/extral...-ray-spoke-custom-road-carbon-wheels_p89.html. Sembra avere prodotti di buon livello

Per risolvere bene e definitivamente:

Ruote BORA WTO 33 Dark Label Disc Carbon

Aerodinamica in carbonio: Le ruote BORA WTO 33 DB Dark Label di Campagnolo I migliori risultati in questo settore non sono casuali. WTO sta per WIND TUNNEL OPTIMIZED, un obiettivo che il team di ingegneri del Campy Tech Lab si è...

www.bike-discount.de

 

[sheik yerbouti]

Avevo già scritto su altro post, vorrei fare un upgrade delle mie ruote, tubolari disc, cinesi. Al momento sono abbastanza soddisfatto della scorrevolezza (mozzi DT) e leggerezza (1120gr). Forse perdono un pelino in rigidezza rispetto a modelli più attuali, se non altro per il canale interno/esterno un pò ridotto rispetto alle "mode" di oggi (19/23 mm).
Vorrei evitare di spendere 4000 euro per prodotti brandizzati, quindi propenderei per assemblate partendo da mozzi (DT 180 - 280gr, oppure Spada 198gr, oppure Extralite 212 gr). Non ho ideai cosa metterci attorno, cerchio (faccio esclusivamente GF con salite lunghe, quindi profilo non maggiore di 35mm), raggi e nipples. @sheik yerbouti credo abbiamo molta esperienza in settore, chiedo consigli per poter valutare al meglio la possibilità di costruire le mie ruote.
Grazie

Edit: ho beccato questa azienda, https://www.carbonalbike.com/extral...-ray-spoke-custom-road-carbon-wheels_p89.html. Sembra avere prodotti di buon livello

io ti consiglio farsport, loro usano sia dt 180 che extralite, poi dipende da come vuoi le ruote, se hooked oppure hookless,

https://wheelsfar.com/with-dt180-exp-c0406

https://wheelsfar.com/with-extralite-c0408

se invece vuoi i mozzi spada, acquisti i cerchi da farsport e te le fai assemblare da spada coi suoi mozzi e con i suoi raggi,

i cerchi da 35 mm sono quelli più versatili,

 

[Salvo@ing]

Per risolvere bene e definitivamente:

Ruote BORA WTO 33 Dark Label Disc Carbon

Aerodinamica in carbonio: Le ruote BORA WTO 33 DB Dark Label di Campagnolo I migliori risultati in questo settore non sono casuali. WTO sta per WIND TUNNEL OPTIMIZED, un obiettivo che il team di ingegneri del Campy Tech Lab si è...

www.bike-discount.de

Belle ma obiettivamente non passo da una ruota da 1,1 kg ad una da quasi 1,5. Al di là di tutte le altre caratteristiche che possono avere.
Grazie per la segnalazione

 

[Salvo@ing]

io ti consiglio farsport, loro usano sia dt 180 che extralite, poi dipende da come vuoi le ruote, se hooked oppure hookless,

https://wheelsfar.com/with-dt180-exp-c0406

https://wheelsfar.com/with-extralite-c0408

se invece vuoi i mozzi spada, acquisti i cerchi da farsport e te le fai assemblare da spada coi suoi mozzi e con i suoi raggi,

i cerchi da 35 mm sono quelli più versatili,

Per tubolari c'è la differenza hooked ed hookless? Credevo fosse solo per tubeless.

 

[1930]

Per tubolari c'è la differenza hooked ed hookless? Credevo fosse solo per tubeless.

No, ma se domandi in un post che parla di tubeless, ti rispondono e consigliano su tubeless! Se cerchi ruote per tubolari credo che sia meglio domandare in un thread che parli di quello.

 

[sheik yerbouti]

Per tubolari c'è la differenza hooked ed hookless? Credevo fosse solo per tubeless.

ho letto male io, ma tu chiedi per ruote tubolari dove si parla di tubeless, le hookless da 27 con profilo da 35 mm con mozzi extralite pesano come le tue,

Feder Disc 27mm / 28mm(wide) Extralite Cyber built tubeless wheel set 24H/24H

Tubeless compatible, no holes in rim bed 27mm wide is hookless, while 28mm wide hooked Extralite Cyber straight pull disc hub, Black Sapim cx-ray /cx-super(30g/set lighter) spokes, black Sapim sils secure lock nipples

wheelsfar.com

oltretutto le gomme più scorrevoli sono tutte tubeless, pesano meno o come i tubolari ed hanno riunito i vantaggi del tubolare e del copertoncino,
oggi i cerchi tubolari pesano come i cerchi tubeless, comunque fatti fare un preventivo di costi e di pesi,

 

[90ss]

ho letto male io, ma tu chiedi per ruote tubolari dove si parla di tubeless, le hookless da 27 con profilo da 35 mm con mozzi extralite pesano come le tue,

Feder Disc 27mm / 28mm(wide) Extralite Cyber built tubeless wheel set 24H/24H

Tubeless compatible, no holes in rim bed 27mm wide is hookless, while 28mm wide hooked Extralite Cyber straight pull disc hub, Black Sapim cx-ray /cx-super(30g/set lighter) spokes, black Sapim sils secure lock nipples

wheelsfar.com

oltretutto le gomme più scorrevoli sono tutte tubeless, pesano meno o come i tubolari ed hanno riunito i vantaggi del tubolare e del copertoncino,
oggi i cerchi tubolari pesano come i cerchi tubeless, comunque fatti fare un preventivo di costi e di pesi,

Ma secondo te it tubeless lavora molto meglio su un cerchio hookless rispetto ad uno hooked canale da 21

 

[sheik yerbouti]

Ma secondo te it tubeless lavora molto meglio su un cerchio hookless rispetto ad uno hooked canale da 21

non ne ho la più pallida idea, l'unico limite dei cerchi hookless è che non sono compatibili con tutti gli pneumatici in commercio,
io ho cerchi da 19 hooked, se dovessi prendere dei cerchi più larghi li prenderei senz'altro hookless