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Ruote
Ruote per freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="Bubby" data-source="post: 4506165" data-attributes="member: 12190"><p>Senti, siamo qui per confrontarci, ti chiedo di essere meno presuntuoso e usare un tono meno provocatorio perchè tu non sei detentore della verità assoluta. </p><p>Detto questo, non è un'opinione il fatto che un perno passante, a detta dei costruttori (quindi un valore tutto da dimostrare), assicuri un aumento di rigidità intorno al 7%. Questa percentuale è riferita al sistema in sè non al complesso della bici quindi... tu hai una sensibilità tale da avvertire una differenza così netta su strada? hai fatto dei test a parità di ruota, mozzo, forcella, per poter dire che questo incremento di rigidità si sente ed è attribuibile SOLO al perno passante? </p><p>Ma poi serve davvero questa rigidità? è pieno di ciclisti che acquistano bici super professionali poi gli chiedi come va? come ti trovi? e ti dicono bene però è un po' troppo rigida....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bubby, post: 4506165, member: 12190"] Senti, siamo qui per confrontarci, ti chiedo di essere meno presuntuoso e usare un tono meno provocatorio perchè tu non sei detentore della verità assoluta. Detto questo, non è un'opinione il fatto che un perno passante, a detta dei costruttori (quindi un valore tutto da dimostrare), assicuri un aumento di rigidità intorno al 7%. Questa percentuale è riferita al sistema in sè non al complesso della bici quindi... tu hai una sensibilità tale da avvertire una differenza così netta su strada? hai fatto dei test a parità di ruota, mozzo, forcella, per poter dire che questo incremento di rigidità si sente ed è attribuibile SOLO al perno passante? Ma poi serve davvero questa rigidità? è pieno di ciclisti che acquistano bici super professionali poi gli chiedi come va? come ti trovi? e ti dicono bene però è un po' troppo rigida.... [/QUOTE]
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