Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="eliflap" data-source="post: 4506360" data-attributes="member: 7668">mah... da frequentatore di forum ( soprattutto quelli internazionali legati alle biciclette leggere ) da anni ho modo di confrontarmi con le più diverse persone.il che certo non mi fa acquisire il dono della verità assoluta, ma mi fa capire come gira il mondo degli appassionati e quali siano le scelte azzeccate che il mercato propone e quali i flop. pedalo da pochi anni, 13 circa, non 25 come altri, su mtb e da solo 3 in bdc.mi sono assemblato da solo circa 20 mtb e 6 bdc. assemblare per me ha molto significato, non è prendere questo o quello e montarli, men che meno prendere una bici di serie ( orribile): è sempre cercare il massimo dell'integrazione tra i componenti. scegliendo e inventandone altri. peccato non abbia pensato a brevettarli.non sono un ingegnere, come non lo sei nemmeno tu @<a href="http://www.bdc-forum.it/member.php?u=12190" target="_blank">Bubby</a>, che possa calcolarti l'incremento della rigidità.faccio l'elicotterista e di sensazioni ci "vivo", dato che ci sono molti fattori che in volo valuti a sensazione.tu parli di quel valore , 7% , come verità assoluta. io non ho mai tirato fuori dati. e mano voglio farlo. io ti dico che se tu ti alzi sui pedali fuorisella in salita e la tua ruota tocca i pattini freno mentre fai forza sui pedali, dondolando la bici, con uno sgancio da 9mm non lo fa più.prova. hai provato ? è un 7% ( chissà da dove deriva questo dato che citi ) ? è un 15 %? è un 25% ( come dice FRM, tra l'altro, ben diverso da un 7% ) ? non mi interessa, ma la ruota non tocca più e per me quello è importante. e io sulla mia bici l'ho personalmente verificato, altro che autosuggestione come dici. poi, ti ripeto, qui la questione è sulle ruote disc: poche persone le hanno provate, ancora meno hanno una bici coi dischi, e ancora meno scrivono. parli di vantaggi sulla pedalata inesistenti. da quello che hai letto.poi però screditi quel che dico io,che sono il primo che passa e che vuole convincere, ma hai letto anche me. e addirittura dici che sebbene a livello progettuale è migliore, poi tutto è una farsa dato che sono solo parole di contorno. chi ha la verità assoluta ? io che provo soluzioni nuove o tu arroccato sulle tradizioni ? <a href="http://www.cyclingnews.com/features/photos/eurobike-2013-focus-izalco-max-disc-brake-prototype/278567" target="_blank">[URL]http://www.cyclingnews.com/features/photos/eurobike-2013-focus-izalco-max-disc-brake-prototype/278567</a>[/URL]Focus ha puntato su 2 Thru axle per la sua nuova bici ... ma tanto è solo marketing ..già ...</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione